/ 



106 



Selskabet bemerker i anledning af disse pr0veforsendelser af iset 

 fersk sild: Fraseet det 0konomiske tab derved, er imidlertid varen 

 kommet godt frem og synes at have vundet anerkjendelse paa markedet 

 som fuldt ud salgbar. I det tidsrum, . pr0veforsendelserne ekspederedes, 

 var det mildveir og clerhos liden tilgang paa sild. Veirforholdene tillod 

 ikke frysning i fri luft, og adgang til hensigtsmsessig uclnyttelse af fryseri 



var vanskelig. 



Det synes imidlertid, som om clet russiske marked fortrinsvis skulde 



ville anvende frossen fersk fisk og frossen fersk sild. 



Forsaavidt udgifterne ved en frossen vares anbringelse paa det rus- 

 siske marked kan bringes saaledes ned, at en l0nsom eksport skulde 

 kunne ventes oparbeidet, maa der vistnok for dette 0iemed haves til dis- 

 position fryserier med lagerrum paa saadan maade, at forsyning til clisse 

 kan foregaa, medens fisket er nogenlunde rigeligt. Derved vil der, under 

 ugunstige fiske- og veirperioder, kunne finde steel en nogenlunde hensigts- 

 msessig regulering af forsendelserne, hvorved tillige i nogen udstrsekning 

 en overfyldning paa markedet muligens kuncle undgaaes. 



Efter konference med og st0tte af sild- og fiskeksport0rernes for- 

 ening har selskabet fun det at burde, om muligt, virke for en hurtigere 

 og billigere befordring af fersk fisk indover Sverige, navnlig til Stockholm 

 og distrikterne deromkring. Man har derfor i dette 0iemed ladet hr. L. 

 Schmidt-Nielsen foretage en reise til Stockholm for at vinde opmerksomhed 

 og sympathi for dette sp0rgsmaals l0sning. Fra den svenske fiskeri- 

 inspekt0r, hr. dr. Trybom, var der velvilligen stillet Schmidt-Nielsen i 

 udsigt ved „Svenska fiskareforbundet"s aarsm0de den 13de februar 1903 

 at kunne holde et foredrag om fragt- og transportforhold for fersk fisk 

 over det svenske jernbanenet, men paagrund af snestorme blev Schmidt- 

 Nielsen liggende veirfast flere d0gn i Storlien, og kom saaledes forsenfc 

 til dette m0cle.' Imidlertid blev der med sjelden im0dekommenhed givet 

 vor reprsesentant adgang til at fremf0re sin redeg]0relse i „Kongl. landt- 

 bruksakademien"s m0de den 16de februar. Man vil have seet, at de 

 svenske aviser har optaget den vakte motion med saerdeles velvilje. Der 

 blev videre konfereret om sagen med de svenske jernbaners generaldirek- 

 t0r hr. Nordstr0m og overclirekt0ren hr. Korin, hvilke herrer modtog 



henvendelsen med velvilje. 



Til en mulig forel0big ordning af en hurtigere befordring blev der 

 omtalt fors0gsvis at ssette igang et par hurtiggaaende ilgods- og fisketog 

 ugentlig. Man har senere havt den fonwielse at bemerke, at distrikts- 

 chefen hr. Hedborg fra 0stersund har vseret i Trondhjem for at konfe- 

 rere angaaende opstilling af saadanne tog. 



Den norske statsraadafdeling i Stockholm blev gjort bekjendt med 

 sagen og anmodet om at skjsenke den sin opmerksomhed. Ligesaa reiste 



