586 



Nogle ishuse er i forledne aar byggede, og eftersom eksporten af 

 fersk fisk tiltager, vil vel flere saadanne opf0res. I Hammerfest tsenkes 

 i nsermeste fremtid bygget et st0rre ishus, hvorfra is skal leveres til 

 isning af fisk og agn til en meget billig pris imod et aarligt bidrag fra 

 Hammerfest og omegns fiskeriforening* 



Havneforholdene i Finmarken. 



I flere af de fiskevser, hvor jeg kommer, bliver jeg stadig anmodet 

 om at fremholde n0clvendigheden af, at noget havnearbeide maa blive 

 udf0rt. Enten bestaar da dette i dsekning mod S0en, opmudring af havne 

 eller oprensning af st0er og lanclingspladse. Andragende om at faa saa- 

 danne arbeider udf0rt er for de fleste steders vedkommende for lsengere 

 ticl siden indsendt, arbeiderne er tilclels beregnede og kartlagte, men 

 dermed bliver det, rimeligvis paa grund af, at bevilgninger til arbeidernes 

 udf0relse ikke kan ventes opnaaet. Uer er forlidet penge i havnefondets 

 kasse, siges der, men naar saa er tilfseldet, b0r jo denne kasses midler 

 paa alle mulige og rimelige maader S0ges for0gede, og da synes mig, at 

 f0rst og fremst den fisk, der nedsaltes 10s i fart0i, og som nu er fritagen 

 for afgift, b0r i lighed med anden saltet fisk belaegges med saadan. I 



lov af 24de mai 1873 om afgift af fiskevarer til havnearbeider, 



merker 



og faestigheder bestemmes afgift af t0rfisk, klipfisk, saltet fisk i t0nder, 

 rogn og tran, hvorimod clen fisk, der udf0res nedsaltet i fart0i fra Troms0 

 og Finmarkens amter, er fri saadan afgift. Denne bestemmelse er for- 

 modentlig given for at ophjeelpe russehandelen i makketiden, men nu da 

 russerne ogsaa kJ0ber og Salter fisk i sine fart0ier udenfor makketiden 

 og kan g]*0re clette paa grund af, at st0rre allerede udf0rte havnearbeider 



Finmarken muliggj0r overvintring 



der har saaledes livert aar, siden 



moloen blev fserdig i Vard0, stadig ligget flere russiske fart0ier i vinter- 

 oplag der for at kunne vsere fserdige til vaarfisket begynder, iaar saaledes 



10 fart0ier samt nogle i Hammerfest 



synes det noksaa naturligt, at 



heller ikke russerne fritages for denne afgift. Selv i makketiden har jo 

 ogsaa russerne stor fordel af, at havnene gJ0res saa bekvemme og sikre 

 som muligt. 



I 1902 blev der f0r, under og efter makketiden udekspederet i rus- 

 siske fart0ier fra Finmarkens 3 byer 17 374 044 kg. saltfisk, og sattes 



afgiften som for saltet fisk i t0nder 



10 0re pr. t0nde og beregnet 



efter 100 kg. i t0nclen 



vilde der vseret indkommen i havnefondet af 



denne saltfisk over kr. 17000, hvilket — under forudsaetning af, at denne 

 afgift v&esentlig blev benyttet til havnearbeider i Finmarken — ud igjen- 

 nem aarene vilcle muliggJ0re adskillige mindre arbeiders udf0relse. 



i ■ 





*zm 



