



629 





Sagens sammenhseng er imidlertid, . saavidt jeg skjonner, denne, at 

 da det viste sig, ved erfaring, at de hsendige, middelstore dampbaade var 

 fortrinligt skikkede til vort storsildfiske og til kveitefisket naer land — 

 paa de norske egger — 



— blev feltet for deres anvendelse betydelig st0rre 

 end mange anede. Derfor anskaffedes saa mange og i saa kort tid og 

 af rederier, som ikke var sserlig knyttede- til torskefisket og tilvirkningen 

 af dette fiskeris produkter. Maaske det gik for hurtigt; maaske der er 

 blevet for mange dampbaade ikke alene til vinterfisket, men ogsaa til cle 

 0vrige fiskerier, som man hidtil bar drevet paa vor kyst. 



Men dersom der virkelig allerede er for mange, eller for lidet fangs t- 

 felt for dem alle under vore almindelige fiskeriers drift, saa vil dette 

 ganske sikkert, inden ganske kort tid, regulere sig selv gjennem forbol- 

 denes egen magt. Dampbaadsrederierne vil i erfaringens gode skole snart 

 lsere, at fangs tfelterne for deres farkoster maa udvides for at kunne l0nne 

 sig. Nye fiskerier maa drives. I l0bet af 1902 er man allerede med 

 held begyndt i denne retning, og gode folger heraf kan neppe lade vente 



paa sig saa lsenge. 



Har udviklingen af fiskeribeclriften saavel i mit distrikt, som i en- 

 kelte dele af de 0vrige, hidtil i de sidste aar gaaet rask under udnyt- 

 telsen af den gamle og tildels gammeldagse fiskerflaade, saa maa den 

 utvilsomt gaa end raskere eller i alle falcl end bedre og sikrere, naar 

 der haves en saa meget hsendigere og mere moderne fiskerflaade, og naar 

 denne gives en desto hensigtsmsessigere udrustning og indredning. 



En mangel i fiaaden. 

 I denne udvikling er der imidlertid et led, som endnu ikke er 



„moderne", eller maaske rettere sagt, der er et led, som mangier. Og 

 det er et hensigtsmsessigt transportmiddel for ferskfisken til de fjernere 

 indenlandske og til de fleste udenlandske markeder. Denne side af sagen 

 er meget omtalt, men ikke dr0ftet med synderligt uclbytte, hidtil. Det 

 er muligt, at et stort fremskridt vil opnaaes, naar vort jernbanenet bliver 

 saaledes udvidet, at det naar frem til de fiskerige kyststr0g. Men clet 

 synes mig at vsere mindre vel betsenkt at vente saa Isenge og ikke s0ge 

 at afhjselpe savnet paa en eller anden maade i mellemticlen. Det fore- 

 kommer mig at ligge noksaa nser for haanden at tro, at de talrige rede- 

 rier for fiskerdampbaade maatte kunne enes om i fsellesskab at skaffe sig 

 nogle transport-dampbaade for 0iemedet, eller enes om at lade nogle af 

 flaaden fungere skiftevis som transportskib, medens de 0vrige driver 

 fisket, for saa efter sin tur at overtage transportruten. Et saadant arran- 



gement forudssetter 



selvf0lgelig 



en god del enighed og et planmsessigt 



samarbeide. Men kan de blive enige om at beklage savnet af transport- 



