660 



Lagerne lste januar 1903 



Norsk sild 6 779 tdr 



Svensk do — 



Hollandsk do 984 



Skotsk og engelsk sild .... 176 424 



184 187 tdr. 



1902 

 4 658 tdr. 



91 



104 943 



JJ 



V 



109 692 tdr. 



1901 

 10 250 tdr 

 215 „ 

 119 „ 



107 707 „ 



77 



118 291 tdr. 



Markedsnoteringer den lste januar 1903. 



Norsk fedsild tilf0rtes K0nigsberg forgangne aar kun i ringe msengde, 

 priserne syntes at vsere for hoie for dette marked, saa hovedforretningen 

 dreiede sig mere om andre sorter, saaledes fandt skotsk behandlet vaar- 

 sild en livlig og regelmsessig afsaetning, saa der kun findes en meget 

 liden beholdning. 



Af engelsk sild var tilf0rselen st0rre end den nogensinde har vseret, 

 og trods den store omssetning har der samlet sig betydeligt lager. Skotsk 

 sild liar hele saesonen fundet livlig afsaetning, saa crownfulls er ganske 

 r0mmet. Priserne stiller sig ved aarets begyndelse for KKK og KK 

 30/31 m., K 27/28 m., MK 20/21 m. og M. 10/12 m. Crownmatties 

 26 m., crownspents 25 m., yarmouth fulls 29/31 m., mattfulls 27/28 m. 

 og matties 24/25 m. 







Indf0rsel 

 Norsk sild 



Skotsk, engelsk og hollandsk 

 sild 



Danzig. 



1902 

 1 200 tdr 



194 597 



n 



Lagerne lste januar 

 Norsk og hollandsk sild . 

 Skotsk og engelsk do. . . . 



• « 



195 797 tdr. 



1903 

 1 595 tdr. 



83 649 



11 



85 244 tdr. 



1901 

 160 tdr. 



128 220 



» 



128 380 tdr 



1902 

 1 016 tdr. 



35 146 



W 



36 162 tdr. 



1900 

 2 300 tdr. 



94 663 



M 



96 963 tdr 



1901 

 1 204 tdr. 



37 541 



it 



38 745 tdr 





Det er hovedsagelig yarmouth sild, som lagrer her og maa afvente 

 konsumen, om alt vil r0mmes, f0r den nye sseson begynder, er vel tvivl- 

 somt. Priserne er nominel for yarmouth fulls 28 m., mattfulls 25 m. og 

 matties 23 m. 



Indf0rsel 



Stettin. 

 1902 



Fedsild, gammel 4 159 tdr. 



1901 

 13 103 tdr. 



ny 63 822 



ii 



34 544 



ii 



Transport 67 981 tdr. 



47 647 tdr 



1900 

 2 997 tdr. 



48 505 



ii 



51 502 tdr 



