— 178 



nercde seil- og" dampskibe mest lignende de norskc sselfang-ere. Disse drev 

 selve fangsten fra et storre cUer mindre antal baade, der enten anvendte 

 svivel-harpun-kanonen, haandharpuner og bombelandser eller lignende, 

 medens opspsekningcn blev forctagen langs skibssiden og spsekket kom 

 ligc i de store lasterum. 



Istedetfor anvendte Svexd Foyn smaa dampskibe, der selv drev 

 fangst og saaledes nsermest svarede til de store livalfangerskibes baade, 

 men som, fordi de var dsekkede og meget sjedygtige, selvf0lgelig havde 

 en ganske anden evne til at forf0lge do liurtige jSnhvalcr og til at klare 

 sig, naar de fik „fast flsk" og blev slsebt afsted med 8— -10 mils fart af 

 den saarede lival. Istedetfor at anvcnde en liden harpun med tynd line 



■^ 





H^ ^r^^- 



'^^-.^.. 



^ — ^ . 















^t.^ ^ 













'^^i:;^ 



^^^4-r-"^- ^ ' 

 ^'y-'-'-'^^/.^-:^ 





;;;V ";^; 



==^ ;^:=^^^.. ""-^". ' ■' '- ^\; . ;;; 



::■: '.- ::&' w:=Jn; = ^=/^'sV. ''--^=;.:" ^^'v^K-iJ 







/ .r-'i- 





■X* -\ 



. ^^ 



;' ^'^^ .. 



w ^ ^y^w^^^^^J ^ ' >^ ^'5^^ 





;:^^?\ . : 



'^ ^^ -^ot^-^H 



'^T^■^^- _i:^/r^t..W?J^- 



-^■^ri'. 



Fig. 67. Hr. Ingebrigtsens hvalfangstetablissement i Troldfjorden (Rolfs©) med 



flenset lival i st.randen. 



Og et gcvser til udskydning af bombclandsenj kundo ban i fartoiets bong 

 opstille en kraftig kanon, som ndskj0d on kombineret harpun-bombe, den 



, der dels havde til hensigt ved granatens 

 det anskudte dyr at drsebe dette, dels at faeste hvalen 

 gjennem harpuncn og den kraftige line til dampskibet, som saa mod sin 

 kraftige winch knnde hale dyret ind til fartoiet. 



Da dampskibet imidlertid, om det skulde vserc tilstraskkehg letvindt 

 at man0vrcre og vende og desuden kunne drives med rimelige omkostninger, 



saakaldte spidsgranatliarpun 

 spraingning i 



