285 



Idet jeg tillader mig at henvise til vedlagte opgave over importer! 

 af norske fiskeprodukter for aaret, som vil sees at udgj0re £ 810 456 

 (far. 14 588 208) imod £ 641 496, en for0gelse i vserdien af £ 168 960 

 (kr. 3 041280) fra foregaaende aar og hvoraf den vsesentligste del 

 f alder paa: 



Fiskeoljer med 47 ° 



Fersk sild 



Fersk flsk 



Saltet fisk og hermetik 



51 



■)1 



11 ° 



40 

 10 



o 



o 















Handelen 



med vore fiskeprodukter maa siges under aaret at have foregaaet jevnt 



os uclen at nogen st0rre fluktiation fandt sted. Laks 



og 



regelmsessig 



fandt god afssetning til gjennemgaaende gocle priser og med hensyn til 

 fersksildeeksporten tillader jeg mig at henvise til min separate rapport, 



i aarsberetningen vedkommende norske fiskerier for 1900. 



store msengder udpaa h0sten og var tilclels vanskelig at 



saaes for end el af- 



som er indtaget 



Kveite ankom 



iaa 



solgt 



til 



regningssvarende 



priser. Kvaliteten 



skiberes vedkommende at vise adskillig bedring og specielt liar hr. H. W. 

 Friis i Aalesund gjennemgaaende vist stor omhyggelighed med kvalitet, 



sortering og pakning af den isede fisk til dette og indlandets markeder, 

 hvis spor det vilde vsere i anclre eksport0rers interesse at gaa. Som til- 

 f0rslerne ifjor li0st var meget store, ja ofte meget mere end tilstrsekkelig 

 for behovet, var clet isser meget vanskeligt at finde kj0bere til den gamle 

 og ilde behandlede fisk, og man var clerhos henviste at sende fisken til 

 indlandet i konsignation for at sselges til hvilkensomhelst pris, samtidig 

 som man konkurrerecle med sine egne senclelser, bestemte direkte til ind- 

 landet. Det har nemlig i clet sidste aar opstaaet en ganske stor direkte 

 forsendelse til de forskjellige indenlands fiskemarkeder, og med velvillig 

 assistance af cl'herrer P. H. Matthiessen & Co. i Newcastle, den norske 

 subvenerede rutes agenter, har jeg faaet opgave over fiskens art og dens 

 bestemmelsessted og som hermed f0lger. Af disse interessante tal vil 

 man samtidig se clen glsedelige fremgang med eksporten over Newcastle, 

 idet vil bemserkes, at medens totalkvantummet for aaret 1900 androg til 

 680 ton, steg eksporten ad denne vei ifjor til 1 484 ton, en for0gelse af 

 over det dobbelte. Som tidligere fremholdt, og gjennem privat korre- 

 spondance med afskiberne, har jeg prseciseret fordelene ved at skibe med 

 vore skibe via Newcastle, isserdeleshed laks, hummer, 0rret og aal, idet 

 forbindelsen mellem vestlandet og Newcastle ikke alene bycler hurtigste 

 forsendelse fra hjemstedet, men den omhyggelige medfart ombord i skibene, 



