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Fall eingetreten, dass die ganze Ostsee vollständig zugefroren war, so dass 

 eine lang andauernde lebhafte Verbindung zwischen den preussischen, 

 dänischen und schwedischen Küsten entstand.*) Häufiger sind die Belte 

 und der Sund überfroren gewesen.**) 



Ja es kommt sogar Grundeisbildung in der Ostsee vor.***) In 

 jedem Jahr tritt, verschieden nach der Breitenlage der einzelneu Häfen, 

 ja sogar auch nach der Verschiedenheit ihrer Längenlage, eine mehr oder 

 minder lang andauernde Eisbedeckung der Schifffahrt hinderlich entgegen. 

 Es ist interessant, sich durch eine Zusammenstellung der Eistage in den 

 verscliiedenen baltischen Häfen ein Bild von der Bevorzugung der west- 

 lichen und südlichen Küsten zu machen, f) 



Weiter ist die Anzahl der Eistage zweifellos geringer bei Flussmün- 

 dungsstädten und offenen Rheden, da das bewegte Wasser der Flüsse oder 

 der Wellenschlag der offenen See die Wasserfläche langsamer gefrieren 

 lässt, als das, ja nur schwach salzige Wasser der in Buchten ruhenden 

 Ostsee, ein sehr zu schätzender Vorteil der Städte, die für ihre Häfen 

 Flusslage besitzen und nicht auf Eheden angewiesen sind. Im allgemeinen 

 haben allerdings Häfen mit offenen Rheden, die den Einwirkungen des 

 Wellenschlages und der Meeresströmungen völlig frei ausgesetzt sind, auch 

 vor diesen noch A'^orzüge bei der Frage der Eisbedeckung. Diese werden 

 aber reichlich durch die Nachteile, die sich gerade auf ihnen während 

 der Sommermonate geltend macheu, aufgewogen. 



Auch den Winden gebührt in dieser kurzen Betrachtung eine Stelle. 

 Schon Kohl ff) machte auf die im Gebiete des Sundes durchaus vor- 

 waltenden Westwinde aufmerksam. Im Zusammenwirken mit der That- 

 sache, dass das Fahrwasser des Sundes nord- südlich verläuft, hat diese 

 Erscheinung den für die Schifffahrt äusserst günstigen Erfolg, dass der 



*) Kapp, p. 405. 

 **) cf. Ackermann, p. 271, 272 (1269, 1292, 1333, 1349, 1399, 1402, 1408, 1423, 

 1545, 1658, 1670). Für 1670 cf. Hansische Geschichtsblätter 1879 p. 98, 99. Dort sind 

 mit starken Vereisungen noch die lahre 1664/65, 1680, 1683 genannt. 

 ***) Ackermann, p. 259, 260. 



t) Tabelle von Ackermann, p. 261. 



Danach hat : Tage mit Eisdecke : Tage ohne Eisdecke : 



Lübeck 32 338 



Greifswald (Bodden) . 58 307 



Nenfahrwasser ... 81 284 



Riga ...... 126 239 



Narwa 137 228 



Petersburg .... 147 218 



Torneä 233 132 



ff) J. G. Kohl, die geogr. Lage der Hauptstädte Europas. Leipzig 1874, p. 332. 



