Die üntertrave in ihren Yoll(stüniIiclien Ortsnamen. 



(Mit Karte.) 



Von Oolmar Schumann. 



Als volkstümliche Ortsnamen der Üntertrave haben diejenigen 

 Bezeichnungen der Ufer und des Flussbettes zu gelten, die, auf den Karten 

 nur zum kleinsten Teile angegeben, im Munde unserer Bevölkerung, vor- 

 zugsweise der Fischer und Schiffer, fast ausschliesslich in niederdeutscher 

 Form sich erhalten haben. Sie stammen meist aus alter Zeit und sind 

 daher nicht alle mehr gleich verständlich oder zutreffend, teils weil der 

 Wortlaut verändert oder der Ausdruck ans der gewöhnlichen Sprache 

 verschwunden ist, teils weil man den Anlass der Benennung vergessen 

 oder gar das Aussehen des Ortes sich gewandelt hat. Einem bestimmten 

 Grunde verdanken sie sämtlich ihr Dasein, und soweit es nicht Scherz- 

 namen sind, die eigentlich bloss für ihre Schöpfer und deren Zeitgenossen 

 Wert und Bedeutung haben, liefern sie uns ein Bild der jetzigen oder 

 eijistigen Ortsbesohaffenheit. Wenngleich ihre Zahl durch verschiedene 

 Umstände abgenommen hat, besonders durch die wiederholte Gradlegung 

 und Verkürzung des Travelaufes, die Veränderung des Wasserstandes und 

 das Schwinden des Fischreichtums, welches auch die aufwühlenden Dampfer 

 verschulden, so ist sie doch noch recht gross, hauptsächlich unterhalb 

 Schlutups. Von der Herrenfähre an abwärts wird mit Waden oder Zug- 

 netzen gefischt, die vielen Buchten schaffen eine reichere Gliederung der 

 Ufer, und so haben die Fischer eine grosse Menge von Zügen, nieder- 

 deutsch Togen — Einzahl Töög, mittelniederdeutsch toge, wie toch, 

 Fischzug, Zugstelle — mit unterscheidenden Namen versehen, und 

 zwar nach Merkmalen, die zumeist das Ufer bot in Gestalt, Boden, Be- 

 stand und Besiedelung. Zwischen der Herrenfähre und Schlutup befinden 

 sich nur wenige Züge, sie fehlen gänzlich in dem schmaleren Gewässer 

 aufwärts, wo nur Streich- und Stangennetze vom fliessenden Kahne aus 

 zur Anwendung kommen. Daher sind auch hier die Benennungen seltener, 

 zumal in der Nähe der Stadt, wo die Rohrflächen geringer werden. Vor 



