DE LA MieiSTAMOl 



ET 



DE LA QUALITÉ DES FERS ET FILS DE FER 



employés aux travaux de consolidation 



du Grand-Pont suspendu de Fribourg. 



RÉSULTAT 



des épreuves faites par M. le professeur TETMAYER 



à la station fédérale de Zuricli 



pour les essais des matériaux de construction. 



(Communication faite par M. A. Gremand, ingénieur.) 



(Voir Planche IH.) 



I. Données générales. 



La consolidation du Grand-Pont suspendu de Fribourg 

 consiste dans l'addition de deux nouveaux câbles pou- 

 vant, avec le concours des quatre anciens, supporter, 

 outre le poids permanent de la construction (180 tonnes), 

 une surcharge de 200 kilos par mètre carré de tablier 

 (318 tonnes), et cela en ne faisant pas travailler le fil 

 de fer au-delà de 1 8 kilos par millimètre carré. 



Les anciens câbles ne devaient supporter qu'une sur- 

 charge de 100 kilos par mètre carré de tablier, tout en 

 faisant travailler le fil de fer à 26,9 kilos par millimètre 



