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en deux. Chaque turbine peut aussi servir de réserve 

 à l'autre. 



Conduite ascendante. La conduite qui relie les pom- 

 pes au réservoir du Guintzet, a un diamètre de 4007^ 

 et une longueur de 2500 mètres. Elle passe la Sarine 

 au contour de la Mottaz, où elle est posée dans le lit 

 de la rivière et protégée par une forte digue noyée. 



Lorsque les pompes débitent 400""^ à l'heure, la 

 vitesse de l'eau dans cette conduite est de 0"",88 à la 

 seconde. 



Le réservoir du Guintzet a été construit en 1873. Il 

 est divisé en deux compartiments, dont chacun a une 

 capacité utile de 2250" l L'entrée de l'eau est à la cote 

 694,46, et la sortie au fond, soit à la cote 689,33 

 pour chaque compartiment. Ceux-ci sont divisés par 

 un mur longitudinal qui ne permet le passage qu'à 

 une des extrémités opposée au tuyau d'entrée. La 

 sortie de l'eau se trouve aussi du côté opposé à l'entrée. 



Il résulte de cette disposition une circulation verti- 

 cale et horizontale qui rend la stagnation impossible en 

 quelque endroit que ce soit du réservoir, ce qui est 

 d'une grande valeur au point de vue de la pureté de- 

 l'eau. 



Canalisation. Du réservoir du Guintzet, l'eau est 

 distribuée en ville et dans la banlieue sous une pres- 

 sion qui varie de 3 Y2 à 14 '/s atmosphères. Les tuyaux 

 sont en fonte et ont été livrés par les usines de Louis 

 de Roll. A l'exception d'une partie du passage de la 

 Sarine muni de brides, ils sont tous à manchons, 

 c'est-à-dire à emboîtement avec joints au plomb. Les 

 joints de la conduite ascendante et ceux de la maîtresse 

 conduite descendante sont munis de contre-brides en 

 deux pièces, adaptées au bout mâle et boulonnées aux 

 oreilles ménagées à cet effet au bout femelle. Cette 



