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Sa hauteur intérieure est de 1",80 et sa largeur de 

 0",90 à la naissance de la voûte et 0^,80 au radier 

 (voir pi. III, fig, 1). 



L'eau captée sur la longueur ON du front de car- 

 rière, à une profondeur de 10 à 12 mètres, est amenée 

 en ville par une conduite étanche, destinée à alimenter 

 les fontaines et posée contre les parois da tunnel VJ, 

 à partir du point M seulement. 



Le devis s'élevait à fr. 21,000. 



Le Conseil communal prit le projet en considéra- 

 tion ; mais, avant d'en décider l'exécution, il voulut 

 le mûrir et l'examiner sous toutes ses faces. 



Il ordonna d'abord une analyse des eaux que l'on 

 pouvait recueillir dans cette région de la carrière. 



Cette analyse, faite par M. Hochstettler, chimiste, 

 pouvant vous intéresser, je la cite textuellement : 



Fribourg, le 31 décembre 1884. 



TiT. Conseil communal de la Ville de Feiboueg. 

 Monsieur' le Syndic et Messieurs, 



Chargé par lettre du 26 courant de procéder à une analyse 

 des eaux de la carrière, je me rendis le 27 courant chez 

 M. Ad. Fraisse, architecte ; après avoir pris connaissance 

 des plans et devis concernant le projet d'amener, au moyen 

 d'un tunnel, les eaux de la carrière en ville, nous nous ren- 

 dîmes sur place pour prendre, en divers endroits, les échan- 

 tillons d'eau à analyser. 



Par une température de — 1°, l'eau d'une source abritée 

 avait une température de -\- 9'' ; le bassin souterrain, ali- 

 mentant les sources, est donc situé à une profondeur telle 

 qu'il échappe aux influences extérieures et donnera, comme 

 on dit vulgairement, de l'eau chaude en hiver et froide en 



