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que temps. Ils volèrent autour du navire, plus d'une demi-heure, ce qui nous fit apprêter 

 nos lignes avec les hameçons. La plus grande espèce était plus gourmande que l'autre, 

 car elle s'emparait à chaque instant du lard dont on avait garni l'hameçon , mais mal- 

 heureusement sans saisir le dernier; c'est pourquoi nous changeâmes non seulement 

 l'appât mais aussi l'hameçon. Un des matelots me prêta un croc de voilier, avec lequel 

 on avait déjà capturé plusieurs albatros au cap Horn et que je garnis alors au lieu de 

 lard de viande salée, que j'attachai fortement avec du fd à voile. A peine avais-je jeté 



Chasse aux Albatros. 



cette ligne ainsi arrangée, que l'albatros s'en empara, avec la bonne fortune qu'on le 

 tira à bord, mais non pas sans peine, car deux matelots durent mettre la main à ce 

 travail; ce grand oiseau tenait ses pieds palmés et ses ailes étendues contre les flols, 

 en poussant des cris semblables au rugissement si fort. des casoars. Lorsqu'il se trouva 

 sur le pont, il battait des ailes et donnait des coups de bec bien appliqués, mais cette 

 plaisanterie cessa bien vite, en le piquant avec une aiguille de voilier entre le crâne 

 et l'atlas. Je pendis alors par les pattes l'oiseau qui avait montré il y a peu d'instants 

 une vie pleine de vigueur. Dans cette situation, il se déchargea d'une grande quantité 

 d'huile de baleine, ainsi que du peu de nourriture qui séjournait dans sa fale, et parmi 

 laquelle se trouvait à notre grand élonnement un hameçon anglais, qui nous était 

 inconnu et qui probablement provenait d'un autre navire. L'albatros capturé à 39° 20" 

 Lat. Sud. 24° 28' Longt. E. était un magnifique exemplaire, auquel les matelots don- 

 naient le nom d'Amiral, à cause des taches noires, qui se trouvaient à la courbure de 

 l'aile en forme d'épaulcttes. 



Depuis quelques jours les passagers n'étaient plus en aussi bonne intelligence avec h- 

 capitaine qu'auparavant, ce qui avait été occasionné par quelques observations faites par 



