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exécutés sont gigantesques; ainsi, il a jeté sur la mer un pont de cent-dix mètres de long 

 sur six mètres de large , porté par des pieux enfoncés à cinq mètres dans un fond rocheux ; 

 il a fait construire une gare de trente-trois mètres de long sur douze mètres de large, 

 pourvue de bureaux aux extrémités pour le service de la Douane et pour celui de l'ad- 

 ministration de l'établissement, ainsi que parallèlement deux magasins en pierres, chacun 

 long de soixante-cinq mètres et large de dix mètres, pouvant contenir huit mille tonneaux 

 de marchandises. Dans le voisinage de ces bâtiments il a fait élever plusieurs petits 

 magasins, hangars et écuries, ainsi qu'un chantier, une forge, un atelier pour une cen- 

 taine de travailleurs et il a pourvu l'établissement de plusieurs moyens de transport. 

 Vraiment il n'existe pas dans toute la colonie , une fondation pareille à celle dont il a 

 enrichi une partie de la plage du Butor, autrefois pauvre et misérable. Cette entreprise 

 est lucrative aussi pour les actionnaires, par la raison qu'ayant coûté en 1859 plus de 

 trois-cent-mille francs, on l'estime à présent au double de cette valeur. 



L'ordre et l'activité qui régnent dans cet établissement sont vraiment admirables. Parmi 

 la grande quantité de travailleurs qu'on y trouve , on y voit beaucoup de variétés de la 

 race humaine , dont les anthropologistes auraient pu faire des études intéressantes. J'aurais 

 désiré avoir la compagnie de savants , comme MM. de Quatrefages , Iluxly et autres , 

 pour y faire des observations et des découvertes remarquables. La vue de tous ces Mo- 

 sambiques , ces Caffres , ces Macouas , ces Comoriens , ces Mascates , ces Malgaches , ces 

 Malabares, ces Chinois, ces Anamites, ces Australiens et une variété de créoles de 

 Bourbon les auraient certainement remplis comme moi d'étonnement. Souvent nous restions 

 des heures entières parmi ces gens pour les voir à leur travail , qui était accompagné 

 ordinairement de chants bruyants, et pour observer leurs différents types. Tous ces étran- 

 gers vivent là dans la meilleure harmonie , et je crois bien faire d'occuper un moment 

 mes lecteurs, en leur faisant voir de plus près ces différentes races humaines. 



Fixons d'abord notre attention sur les nègres de la côte orientale d'Afrique, qu'on 

 rencontre à l'île de la Réunion. Ces gens appartiennent pour la plupart aux tribus de 

 Macouas, de Yambanes et de Bibis. Il y a quelques années on évaluait à l'île de la 

 Réunion l'importation des nègres de la côte orientale de l'Afrique à treize mille travail- 

 leurs, qui devaient s'engager pour dix années. Depuis que les Anglais tiennent des 

 croiseurs sur la côte orientale d'Afrique, l'importation est beaucoup diminuée. A l'aide 

 de quelques bâtiments qu'ils font croiser dans le canal de Mosambique pour y empêcher 

 la traite des esclaves, qui est toujours encore entre les mains des Arabes de Zanzibar et 

 des îles Comores, ils confisquent souvent aussi des navires qui ont à bord des émigrants 

 libres; c'est-à-dire des nègres qui s'engagent volontairement dans les colonies comme 

 travailleurs pour dix années , et pour cette raison les Arabes ne se hasardent pas facilement 

 à les transporter avec leurs chelingues. Qu'on commet le plus souvent des fraudes dans 

 le transport et l'engagement de ce peuple noir n'est hélas! que trop vrai. Les Arabes ont 



