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remarquai une quantité de requins , connus chez les poissardes sous le nom bizarre de 

 chiens de mer. Ces poissons sont mangés en général par la population ouvrière et 

 paraissent être un mets nourrissant. On ne vend pas seulement des requins à la pois- 

 sonnerie , mais on en voit aussi sur des brouettes en grandes quantités, dans les rues 

 populeuses, où les poissardes les vendent en détail, en criant à tue-tête: chiens de mer! 

 chiens de mer! 



Il paraît donc qu'il y a peu de gastronomes parmi le peuple du Havre , car chez nous 

 les pêcheurs ne les pèchent jamais pour les mettre en vente aux poissonneries ou ailleurs, 

 parce que la population hollandaise aurait une répugnance pour ce mets. Il serait certai- 

 nement à désirer qu'on fît connaître au peuple chez nous cette nourriture substantielle, 

 et je crois en effet qu'une fois qu'il en aurait goûté, il en achèterait volontiers. Le 1 Dé- 

 cembre nous visitâmes les petites villes du voisinage, Harfleur et Montevilliers, par un 

 des omnibus qui stationnent sur la place Louis XVI. Je n'ai pas besoin de dire que la 

 saison ne nous était pas favorable pour voir la beauté des paysages. Les contrées que 

 nous traversions en voiture quoique dans leurs tapis d'hiver étaient pittoresques; ce qui 

 donnait à supposer qu'elles devaient être charmantes en été. Bientôt nos chevaux blancs 

 de Normandie nous eurent conduits à Harfleur, villette située agréablement .sur la 

 Lézarde à peu de distance de la rive droite de la Seine , au pied des collines boisées 

 dans un vallon fertile. Cette villette était autrefois, suivant l'histoire, un des principaux 

 ports de commerce de la Normandie , et entretenait sous le règne de Charles V un 

 commerce très-étendu avec Gênes , le Portugal et l'Espagne , mais vers la quinzième 

 siècle , le port fut tellement ensablé que les navires de commerce ne purent plus y 

 entrer. Tandis que Harfleur approchait de son déclin , le Havre s'élevait alors, et devint 

 par l'accroissement de son commerce et de sa navigation le premier port et la principale 

 ville marchande de la Normandie. Ce qu'il y a de plus remarquable à Harfleur c'est le 

 clocher de l'église Saint-Martin , lequel est connu comme un chef-d'oeuvre d'architecture. 

 Quelques savants prétendent que Harfleur serait bâti sur les fondements des ruines de 

 l'ancien Carocotinum, dont parle Antoninus dans sa relation de voyage. Cette sup- 

 position est admissible en tant qu'on a trouvé dans les collines du voisinage des fonde- 

 ments d'édifices romains. Après une courte halte dans cette petite ville, nous poursui- 

 vîmes notre route avec nos chevaux vigoureux , vers la ville de Montevilliers. Le paysage 

 que nous avions devant nous était cliarmant. Le chemin qui montait peu à peu, après 

 avoir passé sous le pont du chemin de fer, serpentait sur le côté droit de la Lézarde 

 bornée à l'Ouest par un vallon magnifique et à l'Est par des collines boisées. Le joli 

 château de Colmoulins , situé sur une colline au milieu d'un forêt, était splcndide à voir. 

 On nous raconta que les grands salons de ce château renfermaient des tableaux de grand 

 prix peints par des maîtres illustres , ainsi qu'un lit en bois qui avait appartenu au grand 

 amiral français Jean Bart. Après avoir passé ce château, on a devant soi ime suite de 



