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faire connaissance, lo bon acciu'il que j'avais toujours reçu des Hollandais à Java. Je 

 n'onliliiiMl jiiiiKiis iiiuM liiMiioiix sf'jour parmi eux; et co doit être pour moi un vrai bon- 

 iieur et un saint devoir d'en rendre hommage à un Hollandais, et d'ôtre envers lui 

 encore avant do mourir, ce qu'ils ont été pour moi, par l'hospitalité sans bornes que 

 j'ai reçue chez eux à Batavia. Oui, Messieurs, toute la soirée nous avons parlé de vos 

 bons compatriotes et vanté leur excellent caractère. Comprenez-vous maintenant, que 

 le ciel vous amène chez iimi , (pu; h,' hon Dieu a daigné remplir mes voeux sincères? 

 Profitez en (Iniic (le bon coeur et acceptez l'hospitalité que je vous offre, comme une 

 simple preuve de la haute estime que je porte à votre nation". 



Nous étions émus par .sou n'cit, ol la connaissance que nous fîmes avec lui nous 

 charma tellement qu'elle devint une amitié sincère, comme dans la suite plusieurs pages 

 de ma relation prouveront, j'espère, assez clairemont à quoi point nous admirions les 

 qualités de cet alfable vieillard. 



Comme l'heure du départ du bateau aiiprochait, nous écbangûmes des adieux chaleureux, 

 eu lui donnant l'assurance de nos parfaites considérations pour sa personne et en lui 

 promettant que chaque l'ois que nous reviendrions dans ces environs nous profiterions 

 de son hospitalité généreuse. Nous passâmes par le même chemin que nous avions suivi 

 en voiture lors de notre départ pour Saint-Paul, et qui nous conduisit maintenant vers 

 la plage où les bateaux destinés à la communication par mer entre ce bourg et Saint- 

 Denis étaient mouillés dans les galets. J'emploie cette expression parce que ces bateaux 

 sont lires à sec , comme chez nous les bateaux pêcheurs dans les villages situés sur le 

 bord de la mer, comme à Schéveningue , Katwijk, Noordwijk, Zandvoort etc.'). Autre- 

 fois ces bateaux de petit cabotage trouvaient un abri dans le petit havre naturel ,''Tbrmé 

 par le ravin de la Possession, alimenté par les deux ruisseaux Ladeur et Montfleury, 

 mais depuis 1829 il est devenu tellement comblé de galets par la mer, que les bateaux 

 n'y peuvent plus entrer ni en sortir. C'était alors que leur départ et leur arrivée 

 se faisaient par des procédés primitifs et sauvages; c'est-à-dire, que les bateaux qui 

 abordaient ces rives pierreuses semées de galets roulés , plutôt que la plage sablonneuse 

 de la Possession , faisaient des efforts brusques pour mettre la proue en mer ou la poupe 

 à terre; après quoi on les halait à grand renfort de cordes et de bras, au signal d'un 

 tapage infernal, de cris étourdissants des sommiers humains, qui firent chavirer mainte- 

 fois sur les galets roulants les bateaux chargés de passagers dont les moins lestes tom- 

 baient dans l'eau ou sur un lil trop dur, se mouillant ou se blessant, à l'effroi de 

 ceux qui étaient les spectateurs, soit à Icrre soit dans le bateau, d'un débarquement 

 aussi luimilif que barbare. Par les soins du Gouvernement on remédia cet inconvé- 

 nient par lo creusement d'un petit bassin dans le ravin , sur la place même où jadis 



1) Voir les notes 1. c. 



