38 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Los gastos totales de explotación alcanzarán á 



3 = 57, 8500 + 48,5 . 8100 + 24,5 . 5380 = 1009160 $ al año 



Para cualquiera otra posición del punto P resultará una suma 

 mayor. 

 Supongamos, por ejemplo, 



AP = 70kil. BP = 50 kil. CP = 10 kil. 



resulta 



§ = 70.8500 -f 50. 8 1 00 + 10 . 5380 = 1053800 $ al año 



ó sea un mayor costo de 



1053800 — 1009160 = 44640 $ al año. 



Esto sería un aumento de 4,4 % sóbrela suma por gastar en lí- 

 neas bien trazadas. 



Puede haber casos en que la elección ele un punto de converger- 

 ía, no presente ventaja alguna. 



Puede suceder, por ejemplo, que la explotación se haga más 

 económicamente sobre los lados del triángulo que pasando por el 

 punto de convergencia. 



El motivo de esloes que la elección de un punto de convergencia 

 aumenta siempre los gastos de transporte á la vez que disminuye 

 los gastos de construcción. 



Esto quiere decir que la conveniencia de un punto de convergen- 

 cia está en relación directa con los gastos de construcción y es in- 

 versamente proporcional al tráfico. 



Por ejemplo: 



Los puntos A, B y C están en los vértices de un triángulo cuyos 

 lados son iguales á 1 . 



Sea A el costo de construcción, para cada una de estas líneas 

 y Q el tráfico entre cada dos de estos puntos. 



Si construimos las tres líneas AB, BC y CA, la suma de gastos 

 con un interés = iy una tarifa f, importa 



a = 3 (Ai + /O) • i • 



