24 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



ó sea 



/12(A> 



V— 



" B) (8) 



COS a 



\ 



A la superficie MBABM le corresponde - (MB + NB) caminos, 

 puesto que cada camino influye sobre igual zona á ambos lados, 

 de modo que á la superficie 2 í - y • / ) le corresponden / kilómetros 

 de camino, es decir, 



á /kilómetros ... - l kilómetros cuadrados de superficie 



Entonces á 



l 2 

 1 kilómetro cuadrado ... ^ — = j kilómetros de vía (figura \ I) 



v l 



2 

 Llamemos -¡- = i, tendremos 



b 



\/-y 



2 (Ai + B) 



y . /"eos a 



' y . / COS a 

 3 (At + B) 



(9) 



5 es el coeficiente de densidad de los caminos. 



Este coeficiente nos da la relación que debe haber entre el nú- 

 mero de kilómetros de camino y la zona de explotación para un 

 tráfico y gastos de construcción determinados. 



Hemos supuesto en esta fórmula que la densidad de tráfico en 

 toda la zona es constante, lo que no es exacto, puesto que cuanto 

 más distante están del mercado los puntos de producción tanto me- 

 nor será la densidad de los productos transportados á dicho mer- 

 cado. 



Por ejemplo: los centrosindustriales y agrícolas se han de fundar 

 siempre en las inmediaciones de las vías de comunicación, mientras 

 que los puntos alejados del camino ó ferrocarril estarán obligados 



