teoría del trazado de ferrocarriles 15 



Entonces tenemos para un tráfico de C = 800.000 toneladas al 

 año y un interés ¿ = 0.05, según la ecuación (2), el capital A más 

 ventajoso para los intereses públicos. 



1 000 0,05 



"r OAA AAA " 



A 2 ' 800.000 



A = 126.500 pesos por kilómetro. 



c . , „ , 4 s / nn .„ . 1000\ 0.015A+I000 u 

 Siendo F.(A) = (0.01o H — j = — ! resulta 



0.015 A — (0.015 A + 1000) 1000 



A 2 



F'(A) 



Este valor de F'(A) se sustituye en la ecuación (2). 

 En este caso resultarían los gastos de explotación: 



K == F(A) + j = f 0,015 + ~\ + ^ pesos = 0.015 



= 0.0298 pesos 



y el costo del transporte sin los intereses: 



1000 

 f= 0,015 + ttí^t^ === 0.0229 pesos. 

 126.o00 r 



Una compañía que cobrase una tarifa media de e = 0,04 pesos, 

 emplearía, según (4), un capital de explotación de: 



_A^OOO + o.04-,(o.015 + Íf»)=0 

 _1ÓOO + 0.04-0.015-Í222 = 



2000 2000 



—— = 0.025 ; A = -f^ = 80.000 pesos. 

 A 0.02o r 



