PROYECTO 



DE 



PUENTE CONTINUO ARTICULADO 



(sistema gerber) 

 PARA FERROCARRIL 



Por CARLOS ALBARRACÍN 



PROGRAMA 



Proyecto, planos y presupuestos de un puente de sistema Ger- 

 ber, de tres aberturas y una luz total de 160 metros. 



El puente será para ferrocarril, de simple vía de 1 m 67, con vere- 

 das para peatones y tiene por objeto pasar un río cuyo perfil se 

 adjunta. 



Los trenes de prueba serán compuestos de dos locomotoras del 

 tipo N. de los ferrocarriles de la provincia de Buenos-Aires, 

 puestas frente á frente ó en seguida una de otra y de wagones cu- 

 yos ejes distarán 3 m uno de otro y pesan 9 toneladas por eje, de 

 modo á llenar toda la parte del puente que convenga para obtener 

 la sobrecarga más desfavorable á la parte que se considera. 



Las veredas podrán ser sometidas á una sobrecarga móvil de 

 200 kilogramos por metro cuadrado. 



La presión de viento será de 250 kilogramos por metro cuadra- 

 do para el puente vacío, y 150 kilogramos por metro cuadrado 

 cargado con wagones vacíos de 4 toneladas por eje, ó llenos, según 

 sea más desfavorable. 



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