PROYECTO DE PUENTE GIRATORIO 243 



es necesario considerar un puente de esta naturaleza y en la cual 

 los métodos analíticos hubiesen introducido una mayor complica- 

 ción. 



El material empleado en la construcción es casi en su totalidad 

 el acero. 



Las ventajas de éste sobre el hierro y fundición, son en el día in- 

 discutibles, particularmente para los puentes giratorios, en los cua- 

 les disminuyendo el peso aproximadamente de un 20% cuando 

 se emplea el acero, se disminuye la fuerza motriz necesaria para 

 hacerlo girar, como también el contrapeso á emplearse, realizando 

 de este modo una doble economía. 



Las vigas principales del puente en número de dos, son de enrre- 

 jado, estando colocadas á una distancia de 6 ,u 50 de eje á eje. 



La platabanda inferior de estas vigas es rectilínea y la superior 

 circular. 



El enrejado está constituido por montantes y cruces de San An- 

 drés, siendo todas las barras rígidas. 



Las diagonales forman con las montantes ángulos que varían 

 entre los 45° 10' y 56°30'. 



Aunque este sistema no es en sí estáticamente determinado, sin 

 embargo lo he adoptado, porque las secciones que resultarían para 

 las barrasen un sistema formado por montantes y diagonales sim- 

 ples, hubiesen sido demasiado grandes. 



La calzada está colocada en la parte inferior de las vigas, cuya 

 disposición era obligada en este caso por ser la altura de la calle 

 sobre el nivel de aguas máximas únicamente de 1 m 50. 



El ancho del canal, medido normalmente á su dirección es de 



veinte metros y como la calle hace con él un ángulo de 60°, resulta 



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que el ancho de éste según esta dirección es de ^-r = 23 m 09. 



n sen 60° 



La distancia del perno á los apoyos del ante-brazo y de la cola es 

 respectivamente de 30 metros y 15 metros, lo que da una longitud 

 de 45 metros entre los apoyos extremos. 



La distancia del perno á la orilla del canal, según la dirección 

 de la callees de 5 metros, lo queda un espacio suficiente para que 

 el puente abierto deje completamente libre el canal. 



Las veredas, de un metro de ancho como exige el programa, son 

 exteriores, y están sostenidas por medio de consolas. 



El plano número 6 da una vista general del puente, su proyec- 

 ción horizontal, como también su situación. 



