PROYECTO DE PUENTE GIRATORIO 245 



En el caso presente, haciendo ligeramente el cálculo de la supers- 

 tructura de un puente carretero y de ferrocarril y sustituyendo en 

 la fórmula anterior sus valores, obtengo lo siguiente : 



/- , 30\ OA 6903 /t , 



ó sea 



g = 1050 X 2,9 = 3045 kilóg. 



y por metro lineal de puente 6090 kilogramos (2). 



Teniendo en cuenta que el material empleado es el acero, dis- 

 minuiré el peso obtenido de un 16 % 



6090 — 1 6 % de 6090 = 51 1 6 



en números redondos tomaré 5200 kilogramos por metro lineal de 

 puente. 



Contrapeso 



Siendo la longitud del ante-brazo de 30 metros, mientras la de 

 la cola es solamente de 15 metros, los pesos serán también diferen- 

 tes y por tanto es necesario colocar un contrapeso en la cola, para 

 garantir la estabilidad. 



Este contrapeso está colocado entre las piezas de puente y lo he 

 supuesto para el cálculo repartido uniformemente sobre toda la 

 longitud de la cola. 



Su valor por metro lineal de puente se deduce estableciendo la 

 ecuación de equilibrio entre las fuerzas que actúan á uno y otro 

 lado del perno, por la siguiente fórmula : 



a 2 («i + |) 



p y 9 ^z^(3) 



(1) Manual del Ingeniero de Ed. Heusinger von Waldegg, pág, 565, edición 

 italiana. 



(2) Estas fórmulas son dadas en concepto de que el material empleado es el 

 hierro. 



(3) Grugnola, Ponti girevoli, pág. 120. 



