PROYECTO DE PUENTE GIRATORIO 39 



Colocación del contrapeso 



El contrapeso estarcí colocado entre las piezas de puente (no lo 

 he indicado en el plano para no complicar el dibujo) de la cola, en 

 una longitud de 2 metros. 



La capacidad de este espacio es de 



12 X 6,5 x 0,5 == 39 metros cúbicos, 



luego, por cada metro cúbico de caja, se tendrá un peso de contra- 

 peso útil de 



—— = 4, 4b 1 toneladas. 



El contrapeso, como se ve, no resulta tan grande como debería 

 ser, porque el ante-brazo se encuentra en parte va equilibrado 

 por el mayor peso por metro lineal de la cola . 



Este contrapeso puede ser hecho de piezas de fundición usadas. 



En algunos puentes giratorios, como el de Rochester sobre Med- 

 way, el contrapeso se ha disminuido considerablemente, haciendo 

 el pavimento de la cola, más pesado que el del ante-brazo. 



Se podría objetar que en el caso presente, el contrapeso sería dis- 

 minuido, si ocupase una longitud menor acontar del extremo, pues 

 su brazo de palanca sería mayor, pero esta disposición exigiría la 

 construcción de una caja especial para colocarlo, lo cual sería com- 

 plicado en este caso, y únicamente aceptable si el puente fuese á 

 vía superior, por cuya razón he adoptado esta disposición. 



El puente irá también provisto de un aparato para asegurarlo, 

 sobre todo cuando esté abierto, para que no pueda cerrarse por la 

 acción de! viento. También se colocarán paragolpes en los extre- 

 mos para suavizar los choques que se produzcan al abrirlo ó ce- 

 rrarlo. 



