80 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



III 



GASTOS DE VIA Y OBRAS 



El costo de construcción (capital) de los ferrocarriles argenti- 

 nos es de $ oro 33.700 en término medio por kilómetro de vía. 

 Teniendo en cuenta la relación existente para líneas cuyo presu- 

 puesto detallado se conoce, dicha suma puede prorratearse de la 

 manera siguiente : 



$ oro por kilómetro 



4 . Expropiaciones 400 



2. Movimiento de tierras.. 10.000 



3. Alcantarillas 2.400 



4. Puentes 3.000 



5. Túneles 100 



6. Vía permanente 5.400 



7. Cercos y barreras 100 



8. Señales 300 



9. Edificios 5.100 



10. Yías auxiliares 500 



1 1 . Talleres y galpones 900 



12. Tren rodante 5.200 



1 3. Telégrafo 300 



Total 33.700 



Esta subdivisión tiene un valor muy limitado para los efectos 

 del trazado, de modo que poco importa que en realidad haya pe- 

 queñas diferencias en más ó en menos en los términos medios in- 

 dicados. 



Los gastos de conservación han importado durante el año 1893 

 las siguientes sumas : 



$ oro. 



1 . Personal superior 255.154 



2. Peones camineros 1 .213. 147 



3. Conservación de las obras de arte y telé- 



grafo 455 . 302 



4. Materiales para la conservación 247.787 



