98 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Donde : A es el frente en metros cuadrados ; 

 v la velocidad en kilómetros por hora; y 

 W la resistencia en kilogramos. 



4 o Resistencia producida por el frotamiento del eje (frotamiento 

 de rotación). — Sean : r el radio del eje; 

 R el déla rueda ; 

 f e coeficiente de frotamiento ; 

 Q reacción sobre el muñón, tendremos : 



WR = f e Qr 



W = £Q~- (30) 



Según ensayos hechos en los talleres de Hannover, resulta que 



f e es independiente de Q é igualmente de la velocidad de rotación 



y de la superficie de apoyo. Que para cajas de bronce lubrificadas 



r \ 

 con aceite f e — 0,01, de modo que, como generalmente ^= -r^» 



R \ A 



W = 0,00083 Q. (31) 



Según ensayos de Veuillemin, Dieudonné y Guebhard : 



f e = 0,018. 



Es natural que f e debe cambiar mucho con el sistema de engrase, 

 habiéndose constatado que el engrase líquido produce un frota- 

 miento 20 % menor que el sólido. 



5 o Frotamiento de rodadura. — Según Pambour, la resistencia 

 de frotamiento de rodadura, referida á la circunferencia de la rue- 

 da, es : 



W = /r§. (32) 



Siendo : Q la reacción sobre una rueda ; 



R el radio de la rueda ; y 



f r el coeficiente de frotamiento de rodadura. 



