101 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



La resistencia de la locomotora sola, será : 



W x = 0,003306L + 1 ,038ü 2 + 31 , (54) 



y la del tren sólo 



W 2 = 0.00258Q + 0,0000072O 2 . (55) 



Los coeficientes de resistencia correspondientes, son, para la lo- 

 comotora : 



w } == B == 0,003306 4- t + ~ v*; (56) 



JLi I j I J 



y para el tren : 



w 2 = ^ = 0,00258 4- 0,0000072ü 2 . (57) 



Siendo ahora el peso medio de las locomotoras de pasajeros 

 L = 54000 kilogramos, resulta : 



w 1 = 0,00388 + 0,00001 92ü 2 , (58) 



y w 2 = 0,00258 4- 0,0000072ü 2 . (59) 



Si, por ejemplo, v = 15 metros, resultará : 



Wi = 0,00388 4- 0,0000192 . 225= 0,0082 

 w 2 = 0,00258 4- 0,0000072 . 225= 0,0042 



y para el coeficiente de un tren de pasajeros : 



w = 0,0082 4- 0,0042 == 0.0I24. 



Si los vehículos importaran m veces el peso de la locomotora 

 sería en media : 



W = 0.003306L 4- 0,00258mL + (1 ,038 4- 0,0000072mL) v* + 31 , 



