134 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Para los trenes de pasajeros : 



/ = 0,103; z= 0,02 + 2s; 



B = 6,6; o)= 0,0055; 



a = 40,1 ; L = 54; 



y, por consiguiente : 



(6,6(0,00S5+í) + 1 10,1. 54(0,02 + 2.s) (0,0055 + s 2 ), -■■.i 



A— 0,103 + ^_ . ( 1i v 



54 (0,0145 + s) 

 resultando para diferentes valores de s y s 2 , la siguiente 



TABLA VIH 



Gastos de transporte en centavos oro por tonelada-kitómetro (peso bruto) de 

 los trenes de pasajeros para diferentes valores de s y s 2 



0,0050 0,0100 0,0150 0,0200 0,0250 



0,0050 0,251 



0,0100 0,267 0,308 



0,0150 0,277 0,320 0,363 



0,0200 0,285 0,329 0,373 0,417 



0,0250 0,291 0,336 0,380 0,425 0,470 



Del mismo modo que antes se obtiene ; 



k = 0,197 + 2,10.s + 8,45s 2 cent. oro por ton. -km. (122) 



de tren de pasajeros (peso bruto), ó sea, con mucha aproxima- 

 ción : 



k = 0,20 + 2s + 9s 2 cent, oro por ton. -km. (123) 



Como el coeficiente de carga es, en este caso 1 ,46, se obtiene en 

 término medio : 



k = 0,29 + 3s + 13s 2 cent, oro por pasajero-kilómetro (124) 



Multiplicando los valores de las tablas VII y VIII por el peso res- 



