TEORÍA DEL TRAZADO DE FERROCARRILES 135 



pectivo del tren, se tiene el gasto de un kilómetro-tren (recorrido 

 de tren completo). 



Como teníamos para tren de carga : 



°=P5K> toneladas; (123) 



y para tren de pasajeros : 



0145 4- s 



=Pó3¡rr! 54toneladas (m) 



si aprovechamos los valores de costo de transporte que dan esas 

 tablas para diferentes valores de s y s¡¡, resultarán las dos nuevas 

 tablas siguientes para los gastos de recorrido de trenes com- 

 pletos : 



Gastos de transporte, por kilómetro-tren de carga en centavos oro 



ppoA Hpl trpn 

 Pendiente Gastos de transporte (recorrido) de un kilómetro de 



determinante s .. , , tren completo para la pendiente equivalente s 2 =: 



0,0000 773 136 



0,0036 417 77 



0,0060 328 62 67 



0,0100 249 50 54 60 



0,0150 198 41 45 50 57 



0,0250 150 34 36 41 46 58 



Gastos de transporte en centavos oro de kilómetro-tren de pasajero para 

 diferentes valores de s y s 2 



Pendiente Peso del tren Gastos de transporte (recorrido) por kilómetro-tren 

 determinante (toneladas) completo para la pendiente equivalente s 2 = 



0,0000 



142 



35 









0,0050 



100 



25 









0,0100 



85 



23 



26 







0,0150 



78 



22 



25 



28 





0,0200 



73 



. 21 



24 



27 



30 



0,0250 



70 



20 



24 



27 



30 33 



