168 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Entonces, para fijar ésta, hay que agregará la pendiente máxima 

 de la recta, la equivalente á la resistencia de la curva más fuerte. 

 El radio de la curva que se introduce en este caso en el cálculo se 

 llama normal determinante. 



Entonces, en las curvas de radio menor que el normal, debere- 

 mos modificar la pendiente determinante que corresponde á éste, 

 disminuyéndola del valor recíproco de dicho radio menor. 



Si la pendiente más fuerte, en recta, es igual á 0,025 y se 

 extiende sobre una curva de 500 metros de radio, la determinante 

 sería : 



En curvas más fuertes, la pendiente determinante sería : 



Para el radio de 300 metros — 0,0283 



Para el radio de 400 metros = 0,0275 



Si el radio de 500 metros fuera el normal en curvas de 400 me- 

 tros habría que disminuir la pendiente determinante del valor : 



0,027 — 0,0025 == 0,0245 



y en las de 300 metros de radio : 



0,027 — 0,0033 = 0,0237. 



Pero la ventaja que se obtiene con introducir un radio normal, 

 produce fuertes gastos. 



Si la traza puede verificarse sin desarrollar la linea artificial- 

 mente, la adopción de un radio normal == r , tiene como conse- 



1 



cuencia que la pendiente determinante aumenta déla cantidad — y, 



' r o 

 por lo tanto, los gastos de explotación. 



Para T toneladas de carga útil y P pasajeros anuales, el aumento 



de gastos sería : 



V — 



— (5T -f 3P) - pesos oro al año. (201) 



