192 ANALES DE LA SQqiEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Si repetimos ahora el cálculo, suponiendo que en la segunda 

 sección (accidentada) se conducen los trenes por mitades, cada una 

 por una locomotora especial del mismo tipo, tendremos : 



t = z. 



Si la disposición de pendientes es la del croquis (íig. 54), re- 

 sulta : 



quedando una longitud : 



60 — 6 = 54 kilómetros, 

 en que se hace el servicio con una sola locomotora, de modo que : 



54 



y Sl — 0,006. 



Con estos valores, se obtiene la pendiente más conveniente : 



s = 0,0252. 



Los trenes en la segunda sección tendrán entonces un peso de : 



A 0,1—0,0036 — 0,0252 __ ,._ t ., 



Q = 0,0036 -+ 0,0252 • 60 = ,49 toneladas ? 



y, por lo tanto, el peso correspondiente en la primera sección 

 será : 



2X149 = 298 toneladas. 



Si en esta sección existen pendientes máximas hasta de 0,01 con 

 curvas de 500 metros de radio, el coeficiente de tracción debe ser 

 por lo menos : 



z = (298+ 60) (0,01 + 0,002 + 0,0036) . = Q 0031 



60 ~ ' 



