246 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Ciudad á las dársenas, lo que no hacían los dos anteriores, que sólo 

 descargaban en ellas las de los distritos 28 y 29, ó sea un 8 7 2 % 

 de aquellas aguas. 



La Comisión recomendó al Gobierno el segundo ante-proyecto 

 como el que mejor satisfacía las distintas exigencias del problema 

 y entendiendo quedar siempre dentro los términos del decreto de 

 23 de diciembre de 1887, que prohibía arrojar el agua en los diques 

 pero no en las dársenas. 



Pasado este proyecto á informe del contratista del puerto, señor 

 Madero, contestó aceptando el segundo ante-proyecto, con las si- 

 guientes modificaciones : 



1 o Prolongar el desagüe del distrito 29 hasta el ante-puerto del 

 Riachuelo ; 



2 o Modificar la traza del colector principal para llevarlo á de- 

 sembocar en el punto de arranque del malecón exterior, sobre la 

 costa ; 



3 o Modificar el nivel del colector á fin de recoger á su paso las 

 aguas del conducto de Córdoba^ y poder pasar por debajo de las 

 vías de acceso á la estación Central, cuya construcción suponía á 

 bajo nivel. 



La oficina técnica insistió en todos los puntos de su proyecto, en 

 vista de lo cual, la Comisión, por resolución del Ministerio, convocó 

 á una reunión, en su despacho, á los representantes de los señores 

 Bateman y Hawkshaw, á fin de solucionar la cuestión de un modo 

 conciliatorio. 



La reunión tuvo lugar, ven ella se discutieron ampliamente cada 

 una de las cuestiones relacionadas con el problema que nos 

 ocupa. Llegaron á ponerse de acuerdo en los siguientes puntos : 



Que la traza del colector principal pasara por el exterior del 

 semi-círculo de la aduana y no al lado interior, como lo proponía 

 Madero; 



Que este colector fuera á desembocar sobre la costa en el arranque 

 del murallón de circunvalación. 



Que el conducto de Córdoba en vez de ir á la dársena, siguiera 

 por el costado del gran colector, hasta desembocar á su lado. 



Pero, discreparon en cuanto al desagüe del conducto de San Lo- 

 renzo, insistiendo el representante de Bateman, en que se hiciera 

 en la dársena sud, y el ingeniero del señor Madero, en que se hiciera 

 en el canal del Riachuelo. 



Como en esta discusión se pone bien de manifiesto las dificulta- 



