966 



Ë. FICHEUR 



verse la coquette bourgade pour suivre la route de Boufarik. Avant 

 d'arriver au sommet de la montée, sous le signal de Douera, on 

 retrouve les marnes sahéliennes qui affleurent sur tout le flanc 

 des collines mamelonnées que suit la route. Un sentier de traverse 

 permet, à la descente, d'examiner ces marnes, entièrement dénu- 

 dées, dans lesquelles se montrent de petits lits de grès jaunâtres, 

 visibles d'abord dans le ravin avec une inclinaison de 50° au Nord, 

 puis sur le sentier, plus fortement redressés. L'observation de ces 

 strates, si rares dans les marnes sahéliennes, donne lieu à des 

 appréciations diverses. M. Zittel hésite d'abord à voir de véritables 

 couches sédimentaires dans ces grès, qui pourraient résulter d'infil- 

 trations locales dans les fissures des marnes; M. Depéret paraît de 

 cet avis, et M. Bertrand soulève également quelques objections. A 

 quelques mètres plus loin, les bancs de grès jaunes deviennent plus 

 réguliers, et M. Ficheur montre leur continuité en direction et leur 

 relèvement presque vertical sur ce petit plateau et dans le ravin 

 à l'Est. La disposition de ces strates clans les marnes sahéliennes 

 n'est plus contestée par aucun des membres. 



J2fcur-n,e.A 11 ] 



fîancs eic\çre-f 



Fig\ 9. — Coupe de la route de Douera aux Oulecl- Mendil, 

 avec profil du contrefort à l'Est. 



M. Ficheur fait observer que l'on se trouve ici dans l'axe d'un 

 anticlinal pliocène, dont la voûté continue est nettement visible à 

 deux kilomètres à l'Est, sur les contreforts de Beni-Abdi, au Sud 

 de Crescia. Ce bombement, dans lequel nous distinguons nettement 

 la limite des marnes sahéliennes et du Pliocène, toujours recon- 

 naissable à des traces de broussailles, présente une courbure très 

 régulière, très largement étalée, sans accident secondaire, et bien 

 qu'il n'y ait pas, sur le point où nous nous trouvons, contact direct 



