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E. F1CHEUR 



On peut remarquer ici l'absence complète de couches détritiques 

 à la base de l'Helvétien, qui débute toujours ici par l'assise argileuse 

 inférieure ; il est possible que le rivage de la mer helvétienne se 

 trouvât un peu plus au Nord, auflancdes monts des Beni-Messaoud, 

 et du Djebel-Rarza, d'où les érosions ont fait disparaître toute trace 

 de dépôts littoraux. Cependant nous avons signalé sur la carte, à la 

 base de l'Helvétien, et nous paraissant intimement liés à ces marnes, 

 quelques bancs de calcaire blanc travertineux à la tête de l'Oued- 

 Boulmaïa, à loOO mètres à l'Ouest de la route. La présence de ces 

 calcaires semble indiquer le bord du bassin, au moins au début de 

 l'invasion marine helvétienne. 



L'heure avancée nous contraint de reprendre les voitures sans 

 prolonger les intéressantes observations à faire à la bordure de 

 l'Helvétien vers l'Ouest. Dans les dix derniers kilomètres, la Société 

 traverse par un grand lacet ies assises helvétiennes, en s'élevant à 

 l'arête du Nador. Au dessus des argiles inférieures, la route coupe 



Fig. 2. — Coupe au liane du Nador, montée de Médéa 



!gs. grès supérieurs. 

 ms. marnes supérieures. 

 gm. grès moyens. 

 mi. marnes inférieures 



obliquement une bande irrégulière de grès intercalés d'argiles 

 (grès inférieurs) ; au-dessus vient l'assise argileuse supérieure, 

 couronnée par les grès supérieurs à Ostrea crassissima, qui forment 

 l'escarpement du Nador. Ces grès s'inclinent d'une manière 

 générale au Sud-Est, depuis le Kef-el-Azeri, sommet culminant 

 (1120 m ), et constituent le plateau de Médéa, sur lequel la route, à 

 partir du col, descend en pente douce vers la ville bâtie à la bordure 

 des grès et des argiles, au voisinage de nombreuses sources qui 

 donnent à cette région sa richesse et sa belle végétation. 



La montée du Nador au soleil couchant, permet d'embrasser 

 l'horizon montagneux au Nord et à l'Est, et de reconnaître 



