ÖPVBßSIGT AP K. VETENSK.-AKAD. FÖRHANDLINGAR 1896, NIO 6. 491 



utan tvifvel föreläge. För att erhålla nödiga order från NOR- 

 DENSKJÖLD gick jag med Condor till Rio Grande. Inseende 

 omöjligheten att kunna göra goda samlingar utefter en kust, 

 der jag ej ens kunde disponera öfver en sjöduglig båt, och att 

 äfven landtfaunan var för enformig och fattig för att löna en 

 vistelse i dessa trakter under flere veckors tid, beslöt jag med 

 chefens tillstånd att återvända med Condor till Punta Arenas 

 för att derifrån söka skaffa mig bättre lägenhet att utföra zoo- 

 logiska arbeten. Med mig återvände äfven Åkerman, under det 

 att expeditionens öfriga medlemmar qvarstannade i Rio Grande. 



Tack vare guvernörens i Punta Arenas välvilja och office- 

 rarnes ä stationsskeppet »Errazuriz» tillmötesgående fick jag ock 

 tillfällen att göra skrapningar i stor utsträckning, närhelst »Con- 

 dor» eller »Huemul», tvenne i Punta Arenas stationerade mindre 

 transportfartyg, gingo ut i ett eller annat ärende. 



Sålunda företogs i slutet af januari med Condor en tur å 

 några dagar till Isla Dawson och Baliia Inutil; efter åter- 

 komsten till Punta Arenas en visit till Rio Seco, belägen några 

 engelska mil norr om Punta Arenas. Under båda färderna an- 

 stäldes skrapningar med godt resultat. 



Den 1 februari anträdde jag åter ombord å Condor en resa 

 till den sydeldsländska arkipelagen. I afseende å rikhaltigheten 

 af samlingar af såväl landt- som hafsdjur har utan tvifvel denna 

 tur, som varade i tre veckor och nästan hela tiden gynnades af 

 det vackraste väder, lemnat de bästa resultaten. Skrapningar 

 verkstäldes å närmare 20 olika lokaler såväl i Beagle Kanalen 

 som utanför öarne Isla Nueva, Picton, Lennox och Navarino, 

 Den vestligaste stationen var vid Isla Stewart (lat. 54° 5' S.^ 

 long. 71° 29' V.), den sydligaste Lagotowia i Baliia Tekenika 

 (lat. 55" 24' S., long, 68° 17' V.), sålunda blott några få sven- 

 ska mil norr om Cape Horn. Skrapningar å större djup (100 

 famnar och derutöfver) försöktes flere gånger, men misslyckades 

 tyvärr alla, i det mina små och lätta skrapor, äfven med extra 

 belastning, ej kunde nå botten till följd af de starka strömmarne. 

 Landtstigningar företogos också i hvarje hamn, der fartyget 



