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travail du courear est près du triple de celui du cycliste pour la vitesse 

 de 12 kilomètres environ, tandis qu'il est à peine 1,3 fois plus grand et 

 qu'il peut être considéré comme sensiblement le même (étant données les 

 méthodes de calcul) aux vitesses de 30 kilomètres environ; donc, aux 

 grandes vitesses, le travail extérieur dépensé est sensiblement le même 

 pour le cycliste et pour le coureur. 



Cette proposition paradoxale peut être établie a priori et généralisée. 

 En effet, la formule approchée qui exprime le travail en palier dans 

 l'unité de temps est 



Si le sportsman, dans ses différents modes de locomotion conserve avec 

 ses diverses machines ou sans machines, sensiblement le même poids et 

 la même forme considérée dans le sens du mouvement, P et K restent 

 sensiblement les mêmes. Au contraire, suivant le mode de locomotion 

 (choc, glissements, roulements, etc.), /"varie considérablement. Pour les 

 grandes valeurs de v, le terme Ku'^ devient prépondérant sur le terme 

 P/u, celui-ci devient négligeable et, aux très grandes vitesses, le travail 

 prend des valeurs sensiblement les mêmes, c. q. f. d. 



Bien entendu, la fatigue n'est pas la même. Le coureur soutiendra pen- 

 dant quelques minutes seulement le train de 30 kilomètres à l'heure; ce 

 que le cycliste fera des heures. Le théorème précédent permet d'attribuer 

 les différences de fatigue que l'on pourrait doser (analyse des urines, etc.) 

 uniquement aux différences des travaux intérieurs (mouvements continus 

 et circulaires du cycliste, discontinus et rectilignes du coureur). 11 y a là 

 une méthode pour déterminer quelles sont les formes de mouvements les 

 plus conformes à l'hygiène. 



Une remarque qui ressort aussi des tableaux, c'est que, jusqu'à une 

 certaine limite, le coureur comme le cycliste, pour accroître sa vitesse 

 d'une même quantité, a besoin d'accroître relativement de moins en 

 moins son travail, à mesure qu'il peut atteindre des vitesses Je plus en 

 plus grandes. 



Il y aurait bien d'autres comparaisons instructives à faire, par exemple 

 à propos de cette question : Gomment varie la vitesse de progression 

 avec le nombre des efforts périodiques (pas, coups de pédale, etc.), dans 

 l'unité de temps? 



Je serais heureux si cette communication pouvait engager les per- 

 sonnes qui s'intéressent à ces questions, à produire systématiquement les 

 premiers chapitres de la physiologie comparée des sports. 



