SÉAXCE DU 6 JUIN 59£ 





main repose le piston ayant, à son extrémité, une poignée de forme 

 ellipsoïdale. (Je dirai que cette idée de poignée m'a été suggérée par 

 M. le D r Chéron.) Un autre point important dans ce dynamomètre, c'est le 

 ressort moteur qui est composé de quatre lames de ressorts encastrées 

 à leurs extrémités dans le support servant de poignée que l'on fait 

 fléchir par une tige perpendiculaire appliquée au centre de la poignée ; 

 l'effort de flexion des ressorts est transmis à une aiguille donnant ses 

 indications en kilos sur un cadran au moyen d'un petit pignon multi- 

 plicateur. Il suffît donc, pour pratiquer les mensurations de ce nouveau 

 dynamomètre, d'introduire ses quatre doigts dans l'intérieur de la 

 poignée, de faire reposer la tige du piston sur la paume de la main, de 

 presser pour obtenir immédiatement l'effort de pression qui aura été 

 fait : cette opération pourra être répétée un grand nombre de fois sans 

 causer la moindre douleur. J'ajoute également que ce dynamomètre 

 présente un autre avantage sur les instruments ordinaires, les déforma- 

 tions sont proportionnelles aux pressions. Je puis changer ce dynamo- 

 mètre en dynamographe, il suffit de mettre en rapport l'extrémité de 

 la crémaillère à une cuvette munie d'une membrane de caoutchouc; 

 cette cuvette portée par une potence sera fixée derrière le cadran au 

 moyen de deux boutons que l'on pourra visser très facilement avec les 

 doigts. 



Le Gérant : G. Masson. 



Paris. —Imprimerie de la Cour d'appol, L. Markthbux, directdur, 1, ruo Cassette. 



