48 H. Zickendranht. 
technik jetzt vielfach verwendeten v. Lössl’schen Sinusgesetze 16) 
verglichen ist. Nach der Stauhügeltheorie, die durch v. Lössl aus- 
gebildet wurde, soll f(&) = sin« 
sein. Ein Vergleich theoretischer und praktisch ermittelter Kurven 
für f(œ) findet sich in Lanchesters Aerodynamik.!?) Dort ist 
auch die Dines’sche Kurve für die quadratische Platte gegeben, 
an welcher der charakteristische Höcker zwischen 300 und 400 
Neigungswinkel auffällt. Dines verwandte Platten von dreieckigem 
Querschnitt, und man könnte versucht sein, diesen Umstand in 
irgend einer Weise für den eigenartigen Verlauf der Druckkurve 
verantwortlich zu machen. Lanchester schreibt später : 18) „Jeden- 
falls würde er befriedigender sein, wenn die Versuche mit Platten 
von gewöhnlicher Form wiederholt worden wären.“ Dass damit das 
Maximum bei ca. 400 Luftstosswinkel nicht verschwindet, ist nun 
in Figur 3 gezeigt. 
Ausser dem Quadrate wurden noch der Kreis und das oben- 
erwähnte Rechteck bei verschiedenen Luftstosswinkeln untersucht, 
die Resultate sind in den Tabellen III und IV niedergelegt. 
Tabelle III. 
Kreis von 0,01 m? v.ca. 2,7 ın/s 
| Luftstoss- | 990 ggo | 700 60% | 500 | 400 | 350 | 300 250 | 200 | 100 | 50 | 
Winkel 
H in gr. [4,93| 4,55 | 4,61 | 4,50 | 4,05 | 3,57 | 3,10 | 2,55 | 1,86 | 1,25 | 0,41 | 0,22 
| | | | | | 
Vin gr. | -— | 0,80 | 1,84 | 2,51 | 3,32 | 4,17 | 4,34 | 4,27 | 3,84 | 3,12 | 1,17 | 0,73 
| | | | 
| V/H 5 0,17 | 0,40 | 0,56 | 0,82 | 1,17 | 1,40 | 1,67 | 2,06 | 2,49 | 2,85 | 3,32 
P, in gr. [4,93| 4,62 | 4,96 | 5,15 | 5,23 | 5,49 | 5,33 | 4,97 | 4,26 | 3,36 | 1,24 | 0,76 
P | | | | 
(a) = 5 1 0,937 1,006 1,044 1,061 1,114 1,081 1,008/0,864,0,682/0,250 0,151 
90 | | | 
Zu Tabelle III ist noch zu bemerken, dass an den zwei 
letzten Werten von P, die früher erläuterte kleine Korrektion an- 
gebracht werden musste. Auch beim Kreise zeigt die Funktion f (@) 
16) F. v. Lössl. Die Luftwiderstandsgesetze. Wien 1896. 
11) F.W. Lanchester. Aërodynamik, p.172, Fig. 93. 
18) ibid. p.291. 
