Geologische Prognose des Lötschbergtunnels. 227 
III, Fig. 3). Diese Gesteine, besonders die Quarzite und quarzi- 
tischen Sandsteine sind mit dem Sammelnamen ,,Verrucano“ be- 
legt worden. 
Die Frage, ob die „granitischen Breccien“ als ein aus grani- 
tischem Trümmermaterial bestehendes Sediment aufgefasst werden 
müssen, oder ob wir es teilweise mit mechanischen Reibungsbreccien, 
entstanden bei der tertiären Gebirgsauffaltung, zu tun haben, oder 
ob sie endlich nur als Randfacies des Granites zu deuten sind, wie 
dies von Hugi und Truninger (Rapport No. 5, Mai 1909) vor- 
geschlagen wird, soll hier — weil für die Tunnelprobleme be- 
deutungslos — nicht diskutiert werden. 
Die hellen Quarzitbänke im Dach der granitischen Breccien 
sind unzweifelhaft ächte Sedimente und entsprechen den Gesteinen, 
die vielerorts am Nordrande des Aarmassivs auftreten und welche 
mit dem Namen „Kontaktsandsteine“ belegt worden sind. 
Die Verbreitung und Bedeutung dieser Gesteinsgruppe ist aus 
den Tafeln I, II und III direkt ersichtlich. 
2. Röthidolomit. Gelb anwitternde dolomitische Gesteine, 
wechselnd mit kieseligen Schiefern — beide der Gruppe des Rôthi- 
dolomits angehörend — treten in geringer Mächtigkeit von ca. 
D m am Lôtschenpassweg auf zwischen Schönbühl und Balm, 
wo sie direkt dem zum „Verrucano“ gehörenden quarzitischen Sand- 
stein aufruhen. An allen übrigen Stellen, wo sonst im Gebiete 
des neuen Tunneltrace diese Sandsteine entblösst sind, fehlt der 
ihn überlagernde Dolomit infolge mechanischer Ausquetschung ent- 
weder ganz, oder ist nur in Spuren vorhanden (vergl. Tafel III, 
Fig. 3). 
3. Lias und 4. Dogger. Lias und Dogger, welche an den be- 
nachbarten Felswänden des Doldenhorns und Balmhorns anstehen, 
treten nicht in das engere Untersuchungsgebiet. Es ist deshalb 
wenig wahrscheinlich, dass diese Schichten im Tunnel angetroffen 
werden. 
D. Malm. Die untersten Schichten des Malm werden durch 
wenig: mächtige, gelbfleckige Kalke gebildet, die den sog. Schilt- 
kalken der östlichen Schweizeralpen verglichen werden können. 
Oxfordschiefer scheinen ganz zu fehlen. Die über den Schiltkalken 
auftretenden schiefrigen Kalke sind als Effingerschichten zu deuten ; 
sie werden ihrerseits bedeckt vom eigentlichen Hochgebirgskalk. Der 
Hochgebirgskalk, dessen normale Mächtigkeit auf ca. 100 m zu 
schätzen ist, bildet in liegende Falten gelegt, die hohen Kalkwände 
des Südabhangs des Fisistocks (vergl. Tafel II, Fig. 1). 
Von grösstem Interesse für die Deutung des Gebirgsbaues 
und die Tunnelprognosen ist die Tatsache, dass sowohl nördlich 
