Rotliegendes und Trias zwischen Rhein felden und Äugst. 91 



ganzen Linie aufgeschlossen. Die letzten 80 m sind durch Schutt 

 verdeckt, indem hier sich wohl schon die Störungen der folgenden 

 Verwerfung geltend machen. Zum Schutze der nahe beim Oberrand 

 des Ufers vorbeiführenden Eisenbahn ist hier oben am Gehänge eine 

 80 m lange Stützmauer und unten am Rheine eine solche von 120 m 

 Länge aufgeführt. 



6. Scholle. Sie hat eine Breite von 160 m und ist wiederum 

 gegen die 5. Scholle um ca. 7 m gehoben. Dadurch erscheint der 

 obere Teil des Karneolhorizonts (heute durch den Stau des Rheines 

 unter Wasser gesetzt) noch einmal über dem Rheinniveau und über 

 ihm der untere Teil des Roth. Diese Scholle ist im Gegensatz zu den 

 letzten zwei Schollen auch auf badischer Seite zu erkennen, indem 

 hier, wie dort, ein Teil des knorrigen Karneolhorizonts und über ihm 

 der Beginn des Roth das Ufer bilden. Damit sind die durch wider- 

 sinnige Verwerfungen voneinander getrennten Schollen aufgezählt und 

 es folgt die, gegen die 6. Scholle durch eine gleichsinnige Ver- 

 werfung abgesetzte 7 . Scholle. Die Verwerfungsspalte ist durch eine 

 gegen das Ufer einspringende Nische östlich des Eisenbahnüber- 

 ganges für Fussgänger bei Punkt 294 angedeutet. Die Bahnlinie 

 ist hier ebenfalls durch eine obere alte und eine untere neue Stütz- 

 mauer gesichert. Die Verwerfung beträgt etwa 12 m, indem das 

 oberste Roth der gesunkenen 7. Scholle an das unterste Roth der 

 6. Scholle stösst. Die Scholle ist ca. 140 m breit und lässt zufolge 

 ihres südwestlichen Einfallens allmählich über dem obersten Roth 

 den Wellendolomit und den Beginn des Wellenkalks (Profil VIII, 

 Schicht 1 — 33) das Ufer bilden. Ganz entsprechende Horizonte sind 

 in der gleichen Scholle auf badisohem Ufer entblösst (Profil VII, 

 Schicht 1 — 20), zum Teil östlich, zum Teil westlich der Einmündung 

 des Bächleins vis-à-vis Punkt 294 (Blatt 28, Kaiseraugst). 



8. Scholle. Sie ist gegen die 7. Scholle bloss durch eine ca. 

 4 Di messende Verwerfung abgesetzt und hat eine Breite von ca. 250 m. 

 Während zu Beginn die untern Horizonte des Wellenkalks das Ufer 

 bilden, erscheinen rheinabwärts immer höhere Lagen, am Schluss der 

 Scholle, an der Oberkante des Ufers, noch der Beginn der Orbicularis- 

 mergel (Profil VIII, Schicht 34—102). Bei Beginn der Scholle ist 

 unten am Eheine zum Schutze der Eisenbahnlinie im Jahre 1911 

 eine ï)0 m lange, Stützmauer erstellt worden. Das weniger hohe Ufer 

 der gleichen Scholle auf badischer Seite erschliesst den untern und 

 mittleren Teil des Wellenkalks (Profil VII, Schicht 21—72). Die 

 Scholle cndigl hier wenige Meter westlich einer über die Uferfelsen 

 abstürzenden Quelle 



V. Scholle. Dil' Sprunghöhe der Verwerfung beträgl ca. 7 m 

 und ist das Resultat zweier ganz benachbarter Störungen, die in wenig 



