Molluskeufauua der Magalhaen-Provinz. 617 



Im frischen Zustande ist die Färbung- hell, zuweilen auch lebhafter 

 fleischfarbig- und dann meist mit 2 bräunlichen abschattierten Zonen 

 versehen, die so angeordnet sind, daß in der Mitte und an der Basis 

 eine helle Zone der Grundfarbe bleibt. Die Naht ist an frischen 

 Stücken mit einem glasigen farblosen Streifen berandet, der auf der 

 letzten Windung* zuweilen etwas wulstig ist. Die 7 7^ Windungen 

 sind mehr oder weniger, aber immer ungleichmäßig gewölbt, wie aus 

 den Abbildungen Fig. l, 2, 2c, 2e hervorgeht. Die 2^1,. glatten 

 Embryonal- Windungen, Fig. 4, nehmen langsamer an Breite zu als 

 die folgenden, sie sind ziemlich klein angelegt, so daß das Gehäuse 

 zugespitzt erscheint. Die letzte Windung ist an der Mündung meist 

 durch eine Falte aufgetrieben, Fig. la, zuweilen fällt die Naht zur 

 Mündung steil ab, Fig. 2b. Verschiedenheiten der Mündungspartie 

 sind aus den Figg. 1, la, 2, 2b ersichtlich. Der Mundrand ist innen 

 verdickt, und an der den kurzen Kanal abgrenzenden Einbuchtung 

 kommt häufig eine besondere, oft höckerartige Verdickung vor. 



Die Skulptur besteht aus mehr oder weniger starken, abgerundeten 

 Eipp enf alten , die, wenn auch abgeschwächt, doch bis an die Naht 

 gehen, so daß diese wellig oder zackig erscheinen kann, sie schwächen 

 nach unten rasch ab, so daß sie die Mittelhöhe der letzten Windung 

 kaum überschreiten. Anfangs ziemlich regelmäßig, werden sie auf 

 der letzten Windung meist schwächer und stehen unregelmäßiger. 

 Ich zähle deren 10—12 auf der vorletzten Windung. Vereinzelt 

 kommt es vor, daß diese Falten im ganzen viel schwächer ausge- 

 bildet sind, Fig. 2e; an einem jungen Stück (Fig. 2d) sind sogar nur 

 grobe, faltige Streifen vorhanden. Die Spiralskulptur besteht aus 

 flach gewölbten Reifen, die auf der Mittelpartie oder dem untern 

 Drittel der letzten Windung am deutlichsten ausgeprägt, auch am 

 breitesten und durch breitere Furchen getrennt sind. Am obern 

 Teil der Windung erkennt man fast nur feine Furchen, die in der 

 Nahtnähe wieder dichter gereiht stehen. Die Furchen gehen über 

 die Rippenfalten fort, doch verschwinden sie häufig auf dem Kamm 

 der Falten durch Abreibung. Ich zähle 28-32 solcher Reifen auf 

 der letzten Windung. 



Der Deckel Fig. 3 hat den Eut]iria-Tj])us. 



Smyth Channeh 



1. P 1887. No. 14039, 14252, ohne besondere Lokalität, 7 tote 

 Stücke. 



