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zu spath." Er versuchte alles, um an Bord seines 

 Schiffes zu kommen. Unter mancherlei Missgeschick 

 führte ihn endlich ein Schiffer von Medemblik, Bruno 

 Volkerson, nach Vlissingen, wo er am 18. Dezember 

 ankam. Hier erfuhr er, dass die Flotte „in Engelland 

 bey Doveren in Tuinis 21 ) liegen soll." Er eilte über 

 Sluis, Damme, Brügge, Ostende, Nieuport, Dünkirchen 

 und von hier zu Schiff nach England. Am 23. Dezember 

 erreichte er die Flotte. Es war aber schon ein „englischer 

 Artzet vnd Balbierer" angenommen worden ; da dieser 

 aber nicht so glücklich war, eine „Kiste" zu besitzen 

 und auch die Brauns nicht bezahlen wollte, so trat 

 dieser wieder an seine alte Stelle. 



Alle Schwierigkeiten waren gehoben, als am 27. 

 Dezember die gesamte Flotte in See stach. Am 12. 

 Januar 1621 durchfuhr der „schwartze Stier" die Meer- 

 enge von Gibraltar, nachdem er sich schon vorher von 

 der Flotte getrennt hatte. Am 25. traf man zwischen 

 Cabo de Grata und Kap Palos auf eine grössere Handels- 

 flotte, die sich dem holländischen Kriegsschiff anscbloss. 

 Bald darauf hatte man einen grösseren Kampf mit 

 Piraten bei der Insel Formentera, den Braun ausführ- 

 lich beschreibt. Die Holländer vernichteten das feind- 

 liche Schiff. Dann kam Mallorka in Sicht, darauf landete 

 man in Sardinien. Am 7. Februar ging man mit West- 

 wind nach Malta an der Südküste Siziliens entlang. 

 Man sah den „Monte G-ibello des Nachts grausam 

 brennen." Am 12. lief das Schiff in den Hafen von 

 Malta ein. An Kanclia und Cypern vorüber gelangte 

 man am 9. März im Hafen von Alexandretta an. Mit 

 den üblichen Ehren wurde der Konsul vom Schiff ver- 

 abschiedet, um von einer Ehrentruppe geleitet die Heise 

 nach Aleppo, seinem Bestimmungsort, fortzusetzen. 



