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des mâchoires, que la tenue de l'aérographe entre les dents 

 nécessite. 



On m'a, de pius, objecté que les vibrations de la membrane 

 de caoutchouc étaient peut-être causées par quelque trépida- 

 tion de la langue ou des joues. 



Pour me mettre à l'abri de ces diverses causes d'erreur j'ai 

 étudié l'acte de la respiration à l'aide d'un aérographe très 

 petit : c'est un spéculum auris dont le pavillon est fermé par 

 une membrane de caoutchouc et dont le tube est mis en com- 

 munication, par les tuyaux à air, avec un tambourin scripteur. 



L'instrument est assez peu volumineux pour que la bouche 

 se ferme sur lui, sans effort. 



Il foui^nit des tvacés absolument analogues à ceux de l'aé- 

 rographe en bois et cela, quelque position qu'on lui donne : 

 soit que son pavillon regarde directement en arrière, ou qu'il 

 soit orienté en haut, de côté; lors même que l'instrument est 

 logé dans le vestibule de la bouche. 



Une seule condition est nécessaire pour qu'il fonctionne, 

 c'est que la langue ne s'appuie pas contre le palais. 



L'emploi du spéculum auris lève donc les objections rela- 

 tives au volume de l'instrument et à la position fixe que son 

 maniement nécessitait, lorsqu'on prenait des tracés avec l'aé- 

 rographe serré entre les dents. 



Il s'agissait de savoir si les vibrations de la membrane sont 

 bien dues aux courants d'air de l'inspiration et de l'expira- 

 tion ou bien à quelque autre cause. 



Pour résoudre cette question, j'enlève la membrane de 

 caoutchouc. L'instrument devient un véritable manomètre à 

 air. Il fonctionne parfaitement, dans la bouche fermée et avec 

 une respiration nasale. Je présente à la Société un graphique 

 montrant trois tracés superposés : l'un obtenu avec l'aérogra- 

 phe en bois; le second, avec un spéculum auris fermé; le troi- 

 sième, avec le spéculum ouvert. 



Ces trois tracés sont analogues et ne difïèrent que par les 

 dimensions des courbes. 



La ligne du spéculum ouvert a des écarts considérables; 

 cela se conçoit, puisque la colonne d'air agit directement sur 

 le tambour inscripteur. 



