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ment le tube. En continuant la poussée du liquide, on chasse 

 l'air du reste de l'appareil et on serre à leur tour les deux 

 presses correspondantes à la canule, celle de la branche laté- 

 rale la première. Ceci étant fait, le système est complètement 

 purgé d'air et il ne reste plus qu'à mettre le manomètre sous 

 pression : le degré de pression auquel on soumet en le pous- 

 sant le liquide alcalin varie nécessairement suivant l'animal 

 emploj^é, suivant l'artère explorée, etc. : en tout cas, il n'y 

 a aucun inconvénient à charger l'instrument notablement au- 

 dessus de la pression présumée du vaisseau, tout au con- 

 traire : on se réserve ainsi le moyen de chasser complètement 

 les bulles d'air qui pourraient s'introduire dans la canule ou 

 dans le segment du vaisseau qui la reçoit ; mais il faut, bien 

 entendu, ne jamais établir la communication entre ie mano- 

 mètre et le vaisseau qu'après avoir réduit la pression du 

 liquide alcalin au degré probable de la pression vasculaire. 

 Comme on n'est jamais fixé d'avance sur la valeur de cette 

 dernière, je crois qu'il est prudent de faire un petit essai en 

 établissant un étroit passage entre la canule et l'artère, ce qui 

 s'obtient en décomprimant peu à peu le vaisseau au delà de 

 l'endroit où est fixée la canule ; si le liquide se précipite dans 

 l'artère, c'est que la charge est trop forte, auquel cas on ferme 

 tout de suite le vaisseau et on fait écouler quelques gouttes du 

 liquide alcalin par la tubulure latérale b. Mais ce sont là des 

 détails de technique sur lesquels il n'y a pas lieu d'insister ici 

 à propos de la description de l'appareil. 



II. Appareil inseripteur. 



L'appareil sur lequel sont recueillis les tracés fournis par le 

 manomètre varie beaucoup, suivant les laboratoires et les 

 pays : en Allerr^agne, en Angleterre, en Belgique, on emploie 

 surtout le grand kymographe de Ludwig, excellent instrument 

 qui permet l'inscription prolongée de la pression et d'autres 

 phénomènes; à Lyon, M. Chauveau a organisé un grand sys- 

 tème d'enregistreurs qui fonctionnent avec une précision par- 

 faite, mais qui sont destinés à des inscriptions horizontales, 

 même à celles du manomètre à mercure dont les oscillations 



