nur in ihren grossen Zügen bekannt; wir kennen ein 
niedriges 60 bis 100 km breites Küstengebiet, das zum 
Teil sumpfig oder flachhügelig ist. Nach dem Innern zu 
steigt das Land langsam an und wird gebireig. Der 
höchste Berg erreichte nach früheren Messungen nicht 
einmal die Höhe von 1200 Meter über Meer; das süd- 
liche Grenzgebirge ist noch nicht kartiert worden. 
Die geologische Untersuchung erstreckte sich nur 
entlang einiger Flüsse und Waldpfade, wo die zerstreuten 
Aufschlüsse kartiert worden sind. Die bisherigen geo- 
logischen Arbeiten geben demnach keinen genauen Auf- 
schluss über den Bau des Landes. Die Fortführung 
dieser Untersuchungen müsste zunächst in der genauern 
Aufnahme einzelner wirtschaftlich bedeutender Distrikte 
und in der Neu-Aufnahme der leichter zugänglichen 
Landesteile bestehen. 
Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag zur 
(Geologie Surinams. Der wichtigste Teil des bekannten 
Guyana Gold Placers ist topographisch und geologisch im 
Massstabe 1 : 25,000 aufgenommen worden. (Tafel VIII.) 
Das Bereisen des Landes wird zum Teil erleichtert 
durch bedeutende Flüsse, aber anderseits auch hier er- 
schwert durch Stromschnellen und üppige Vegetation. In 
letzter Zeit ist durch den Bau einer Eisenbahn die 
Zugänglichkeit eines Teiles des Innern erleichtert. Diese 
Bahn hat den Zweck, die Goldindustrie und die Ent- 
stehung grösserer bergbaulicher Betriebe zu fördern. 
Einstweilen hat man aber noch keinen grossen Nutzen 
aus dieser Transporterleichterung gezogen, weil grössere 
Schwierigkeiten und Fragen allgemeiner Bedeutung noch 
ihrer Lösung harren. 
In erster Linie ist bei Untersuchungen und Be- 
trieben jeglicher Art mit den sanitären Verhältnissen zu 
ei 
