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E. Baumberger. 



a) Das Profil im Eisenbahneinschnitt von 

 Madretsch. 12 ) 



Oberes Burdigalien. 



Weiche graue Molasse, oben mit einigen 

 braunen Sandmergelbänklein, sichtbar 5 m. 

 Dünnbankiger, stark klüftiger Muschel- 

 sandstein mit Haifischzähnen und Frag- 

 menten von Zweischalern, im obern Teil ein 

 0,3m mächtiges b. aunes Mergelband. 6,8 m. 

 Weiche, graue Molasse mit Kalkkonkre- 

 tionen und mehreren braunen Sandmergel- 

 bänklein. Haifischzahn. 9 m. 



Unteres Vindobonien = Helvétien. 



Graublaue, sandig tonige Mergel in meist 

 recht dünnen Bänken von 5 — 10 cm Mäch- 

 tigkeit, mit Salzsäure ziemlich stark 

 brausend. Vereinzelt findet sich ein kleines 

 Quarzit- oder ein Kalkgerölle. Auf den 

 Schichtflächen bemerkt man eine An- 

 häufung von weissem Glimmer. Es konnten 

 keine Fossilien auf gefunden werden. Stellen- 

 weise war das Gestein unter der hängenden 

 Moräne stark oxydiert und gelockert. In 

 diesem Falle sind die gelbbraun gewordenen 

 Sandsteine und Sandmassen kaum von der 

 weichen Molasse des Obern Tortons zu 

 unterscheiden. 125 m. 



12 ) Die Scbichtserien im Einschnitt streichen im 

 Mittel 27 ° N. Die Richtung des Bahneinschnittes ist 

 im Gebiet des Burdigalien und Helvétien ca. S 18 ° 

 W. Der im Tortonien und in der Moräne liegende 

 Teil biegt bedeutend stärker nach Westen ab. Daher 

 kommt es, dass die Mächtigkeiten der Schichtserien, 

 bestimmt aus der Projektion des Einschnittes auf 

 eine zum Streichen normal verlaufende Ebene, für 

 Helvétien und Tortonien sehr verschieden ausfallen, 

 trotzdem beide Schichtserien ungefähr auf gleichen 

 Strecken aufgeschlossen sind (Textfigur 2). Der Unter- 

 schied in der Mächtigkeit rührt aber auch her von 

 den gegen die Muldenaxe hin kleiner werdenden Fall- 

 winkeln. 





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