ÖFV£RSI«T AF K, VETENSK.-AKAD. FÖRHANDLINGAR 1883, N:0 6. 43 



att inse, hvarföre maximum af utslag ligger vid ett lägre tryck, 

 när slagvidden är större. 



Hvarföre vändningstrycket ändras med elektricitetsraängden 

 i induktionsströmmen (Tab. 7) och med batteriets yta (Tab. 3), 

 följer omedelbart af det föregående, enär resonnemanget kan 

 föras på alldeles samma sätt med undantag af de små förän- 

 dringar, som de förändrade anordningarne vid experimentet fordra. 



Att vändningstrycket sänkes, då gnistlängden ökas (Tab. 9), 

 är en nödvändig följd af den påvisade omständigheten, att gni- 

 stans elektromotoriska kraft minskas, då gnistlängden ökas. Det 

 är nämligen icke antagligt, att den kortare gnistans egenskap 

 att ställa ett större hinder mot elektricitetens genomgång än en 

 längre är något som uppträder först vid ett sådant extremt 

 tryck som 0,2 mm., utan samma egenskap förefinnes äfven vid 

 något högre tryck, ehuru då möjligen ej så starkt framträdande. 

 Att så är förhållandet, framgår af en undersökning, som an- 

 stäldes af Herr Homén^) samtidigt med min. Dervid visade sig, 

 att intensiteten hos en induktionsström (i enkel strömbana), 

 som nätt och jemt förmådde bilda gnista i luftförtunnadt rum, 

 i allmänhet var större vid större gnistlängd, så att tillväxten 

 var proportionel mot gnistlängden (beroende på gasens motstånd), 

 men att, då förtunningen drifvits tillräckligt långt, större inten- 

 sitet behöfdes för att bilda en kort gnista än för att bilda en 

 något längre. Ju kortare gnistan är, desto senare inträffar der- 

 före gnistbildningen, och desto mindre del af den inversa induk- 

 tionsströmmen hinner alltså passera. Om derföre trycket just är 

 vändningstrycket för en viss gnistlängd, så måste, om denna 

 minskas, den direkta strömmen blifva öfvervägande och tvärtom. 



Då elektricitetsmängden i urladdningen hålles konstant, men 

 tätheten ökas, så växer urladdningsströmmens hastighet; gnist- 

 bildningen kan derföre vid större elektrisk täthet i batteriet 

 börja något förr än vid mindre täthet. Man skulle sålunda 

 kunna vänta sig en sänkning af vändningstrycket vid ökad 



') HoMKN: Undersökning om elektriska motståndet hos förtunnad luft. (Hel- 

 singfors 1883), sid. 36. 



