APPENDIX: SURFACE CURRENT AND 

 VELOCITY PROFILE DATA 



TABLE 1. Surfac 

 1 August 1954. 



urrent observations, eastern Bering Strait, 



Position 

 In. m. due 



Time 



Current 



Position 

 {n. m. due 



Time 



Current | 



Dir. 



Speed 



Dir. 



Speed 



(.est line) 



(BST*) 



(to) 



(kt) 



west line) 



(BST*) 



(to) 



(kt) 



LVT-3(C) No. 1 





0730 



N 



1.43 



1.5 



0230 W 0.49 





0801 



N 



1.48 





0310 WNW 0.20 





0830 



N 



1.40 





0345 NW 0.17 





0901 



N 



1.32 









0930 

 1002 



N 

 N 



1.32 

 1.48 



LVT-3(C) No. 2 





3.0 0250 



NW 



0.53 





1030 



N 



1.53 





0300 



NW 



0.52 





1100 



N 



1.60 





0337 



NNW 



0.47 





1130 



N 



1.11 





0445 



NNW 



0.48 





1200 



N 



1.07 





0535 



NW 



0.56 





1230 



N 



1.25 





0610 



N 



1.13 





1307 



N 



1.62 





0620 



N 



1.40 





1330 



N 



1.83 





0705 



N 



1.69 





1400 



N 



1.56 



USS BURTON ISIAN 



D 





USCGC NORTHWIND LCVP 



GREENLAND CRUIS 



R 



5.0 



0300 



320° 



0.20 



15.0 



0205 



180° 



0.15 





0330 



320 



0.22 





0240 



180 



0.11 





0400 



320 



0.24 





0305 



195 



0.11 





0430 



350 



0.31 





0325 



195 



0.14 





0500 



340 



0.21 





0405 



200 



0.14 





0530 



340 



0.19 





0435 



250 



0.14 





0600" 



340 



0.17 





0500 



260 



0.16 





0630" 



Vor. 



— 





0540 



305 



0.36 





0700" 



150 



0.11 





0605 



335 



0.55 



LCVP recoiled, new crew sen) out. 





0630 



335 



0.83 



Boot reonchored 3 miles north of 





0700 



355 



1.13 



first position. 





0730 



355 



1.13 







0800 



000 



1.52 



0950 000 2.37 





0830 



000 



1.50 



1110 000 2.42 





0900 

 0930 



000 

 000 



1.52 

 1.48 



USCGC NORTHWIND 







1005 



350 



1.25 



8.0 



— 



341° 



0.S8 





1040 



350 



1.13 





0658 



337 



0.94 





1115 



350 



0.87 





0922 



015 



1.04 





1145 



350 



0.99 





0942 



015 



0.93 





1200 



350 



0.69 





0945 



005 



1.20 





1235 



350 



0.78 





1009 



359 



1.15 





1300 



350 



1.03 





1030 



012 



1.22 













1042 



001 



1.18 



USS BURTON ISLA^ 



D 





1102 



015 



1.40 



20.0 



0200 



— 



0.0 





1118 



005 



1.27 





0230 



— 



0.0 





1133 



010 



1.45 





0300 



— 



0.0 





1148 



010 



1.36 





0330 



110° 



0.32 





1202 



008 



1.48 





0400 



115 



0.26 





1219 



007 



1.35 





0430 



116 



0.29 





1234 



012 



1.41 





0500 



074 



0.19 





1247 



009 



1.46 





0530 



010 



0.31 





1300 



003 



1.43 





0600 



010 



0.40 







0630 



010 



0.44 



USS BURTON ISLAND LCVP 





0700 



009 



0.43 



12.0 



0200 



N 



0.25 





0730 



009 



0.76 





0230 



N 



0.34 





0800 



015 



0.80 





0300 



N 



0.32 





0830 



013 



0.85 





0330 



N 



0.49 





0900 



010 



1.01 





0400 



N 



0.34 





0930 



012 



1.06 





0430 



N 



0.59 





lOOO 



023 



0.94 





0500 



N 



0.88 





1030 



021 



0.98 





0530 



N 



1.22 





1100 



026 



0.95 





0600 



N 



1.33 





1130 



024 



1.01 





0634 



N 



1.29 





1200 



032 



0.95 





0705 



N 



1.39 





1230 



035 



0.95 



^ Bering Standard Tin 



** LCVP dragging < 

 highly questionable. 



21 



