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senken, welche im Jahre 1851 bei dem Bau der Briicke über 
den Medway bei Rochester zum ersten Mal zur Anwendung 
gekommen ist. — Diese Fundationsmethode wurde verbessert 
und viel angewendet, bis man im Jahre 1859 bei dem Baue 
der Rheinbrücke zwischen Strassburg und Kehl zuerst ee 
wagte, einen ganzen Pfeiler auf diese Weise zu versenken. 
Man konstruirte einen hohlen und offenen Blechkasten, dessen 
Decke gross und stark genug war, um das Gewicht des ganzen 
steinernen Pfeilers aufzunehmen. In diesen Kasten wurde a 
uft eingepumpt und dadurch das Wasser aus demselben 
verdrängt; Arbeiter konnten darin graben, wie unter einer 
Taucherglocke. Durch Steigrohre wurden die Materialien 
hinausgeschafft und sowie der Kasten in Folge des Grabens e 
ın die Tiefe sank, wurde oben neu aufgemauert bis er. die 
nothwendige Tiefe erreicht hatte, worauf auch der hohle 
astenraum mit Beton oder Mauerwerk ausgefüllt wurde. 
Diese Einrichtung ist im Wesentlichen bis heute dieselbe 
geblieben, allein die Manigfaltigkeit findet sich in der At 
Weise, die Decke des Kastens zu stützen, die Materialien 
aus demselben herauszuheben und aus dem mit verdichteter 
Luft angefüllten Raum hinauszuschaffen. — An den ersten 
Pparaten wurden neben zwei Einsteigröhren mit Luftschleusen u 
üoch ein barometerartiger Förderschacht angebracht, dessen 
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® förderte eine Baggermaschine die Materialien heraus, welche # 
T unten durch die grabenden Arbeiter von allen Seiten zur 
geworfen wurden. Der grösste Nachtheil dieses Schachtes 
ne Unzugänglichkeit des Apparates und der Arbeitsstelle 
und unter der mit Wasser angefüllten Röhre. — Wie in den . 
e aan der versenkten Röhren suchte man jetzt die Materia- 
See Eimern, Kübeln oder Tonnen in die Höhe zu ziehen 
ang Pen mittelst Luftschleusen, die bald da, bald dort, bald 
1, bald doppelt, auf die verschiedenartigsten Arten und. 
"re angebracht wurden, hinaus zu schleusen. In der letzten 
die an. an wieder auf die Bagg hi ückgekommen, 
aber nicht mehr in einer mit Wasser, sondern in einer 
"6 komprimirter Luft angefüllten, demnach überall zu- 
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