320 DES POILS EMPLOYÉS DANS LA CHAPELLERIE 



transport. C'est ce qui arrive pour les colis expédiés par les 

 chapeliers, car ces colis sont plus volunaineux que lourds. 

 Supposons un colis pesant 100 kilogrammes et tarifé à 

 raison de 20 francs les 100 kilogrammes; il sera majoré de 

 50 pour 100 et payera par conséquent 30 francs de port, 

 parce qu'il tombera dans la taxe de la marchandise encom- 

 brante. 



Cette tarification est nuisible à notre industrie. Les Cham- 

 bres françaises viennent fort heureusement de voter une 

 réduction des tarifs de transport. 



Division des 'produits français. — Nos produits se 

 divisent en deux catégories : i^ les chapeaux et les coiffures 

 de tousgenres que nous expédions dans les pays qui n'ont pas 

 encore de fabriques organisées ou qui ne fabriquent encore 

 que certains genres ; 2"" les matières premières et les fourni- 

 tures que nous envoyons là où les fabriques sont installées et 

 fonctionnent. 



Où s'exportent nos produits. — 1° Chapeaux. — Les 

 chapeaux de feutre de poil français s'exportent principale- 

 ment dans tous les pays de l'Amérique du Sud, dans les 

 Antilles, dans l'Amérique Centrale, un peu au Mexique, un 

 peu également en Afrique, en Asie et en Australie, un peu 

 enfin en Espagne et dans la partie orientale de l'Europe du 

 Sud. 



Les chapeaux de laine français s'exportent dans les mêmes 

 pays, en exceptant l'Europe. 



Les chapeaux de paille faits ou finis en France s'expor- 

 tent dans tous les pays de l'Amérique du Sud, dans les 

 Antilles, au Mexique et, en petite quantité, en Europe, en 

 Afrique, en Australie, et en Asie. Les autres chapeaux et les 

 coiffures en tous genres faits en France vont à peu près dans 

 tous les pays où nous envoyons les différentes catégories de 

 chapeaux qui viennent d'être mentionnées. 



2° Matière premières et fournitures. — Matières pre- 



