i3o SUR LES MACHINES. 



tout choc ou changement brusque quelconque, qui ne serait 

 pas essentiel à la constitution même de la machine , puisque 

 toutes les fois qu'il y a choc , il y a une partie du moment 

 d'activité du moteur absorbée: le même principe exige encore 

 qu'on ne fasse naître aucun mouvement étranger à l'objet 

 qu'on se propose. Si l'on veut, par exemple, élever à une 

 hauteur donnée la plus grande quantité d'eau possible, soit 

 avec une pompe ou autrement , il faut faire en sorte que l'eau 

 n'ait précisément qu'autant de vitesse qu'il en faut pour ar- 

 river dans le réservoir supérieur, car toute celle qu'elle aurait 

 en sus, consommerait en pure perte une partie de l'effort 

 de la puissance motrice. 



Il faut encore conclure du même principe, que pour faire 

 produire aux machines le plus grand effet possible , on doit 

 diminuer , autant que faire se peut , les forces passives , 

 telles que le frottement, la roideur des cx)rdes, la résistance 

 de l'air , etc. , lesquelles sont toujours , dans quelque sens 

 que se meuve la machine, au nombre des forces que nous 

 avons nommées résistantes. 



Il y a plusieurs manières d'employer la force d'un homme , 

 lorsqu'il ne s'agit que d'élever un poids; les machines les 

 plus simples et les plus commodes pour remplir cet objet, 

 sont la poulie moufflée , le treuil , et la chèvre qui est une 

 combinaison de ces machines ; le cylindre du treuil peut 

 être un tambour dans l'intérieur duquel des hommes mar- 

 chent. La brouette , le diable , le chariot , le treuil dont l'axe 

 est horisontal , sont les machines les plus en usage pour 

 traîner les fardeaux à bras d'hommes. 



Le célèbre Euler (i) a donné, dans les Mémoires de l'aca- 



(i) Sur toutes les questions où il s'agit d'un fluide, considéré comme moteur 

 d'une machine à laquelle cette action est transmise par une roue que le fluide 



