DES TONNEAUX. ^j 



gueur, 6c que le Tonnelier, fans autre recherche, prend 

 la longueur de fès cercles fur la douve qui lui fert d'é- 

 talon & qui détermine la grandeur que le tonneau doit 

 avoir. Toutes ces mefures bien exécutées, étabîilîènt 

 des proportions fixes entre le diamètre des fonds, le dia- 

 mètre de la bonde, la diagonale & la longueur du 

 tonneau , & facilite par-là la conftru6tion d'une jauge 

 très-jufle & précife pour tous les tonneaux d'Autriche: 

 mais lorfqu'il s'agit de jauger des tonneaux du Rhin 

 & de Hongrie , dont les premiers font plus longs que 

 les Autrichiens, à proportion de leur grollèur, & les 

 féconds plus courts, elle ne peut donner au jufte le 

 contenu ; il en faut par conféquent une autre qui foie 

 plus générale. 



Il eft très-connu que pour mefurer un corps quel- 

 conque, on cherche par la géométrie pratique combien 

 de pieds, de pouces & de lignes cubiques il peut con- 

 tenir. 



On fait que pour former une jauge, on prend une cer- 

 taine mefure , comme , par exemple , un pot , on exa- 

 mine. & s'affure de la quantité des pouces cubes que 

 renferme ce pot; cette feule connoiffance met en état 

 de former la jauge, qui annoncera toujours afîèz juf- 

 te le contenu des vailîèaux qui feront montés fur le 

 même principe & dans les mêmes proportions; mais 

 auffitôt que les parties d'un tonneau font prifes arbi- 

 trairement, ou dans des proportions différentes, cette 

 jauge annoncera plus ou moins, & ne pourra pas être 

 d'un u{àge alTuré. 



Pour m'expliquer plus clairement, prenons un ton- 

 neau monté félon les principes du Tonnelier Autrichien , 

 examinons-en les parties pour nous convaincre des pro- 

 portions & de la facilité qu'il y a de les jauger. Sup- 

 pofons en même temps que tious avons une jauge bien 



